核心观点 - 公司推出全球首个核心城区全无人驾驶Robotaxi商业化服务 实现全天候点对点运营 [1][2] 商业化进展 - 在广州黄埔区启动24小时全无人商业运营 覆盖核心城区任意地点 [1][2] - 从2024年10月推出GXR车型到全无人商业化仅用11个月 完成道路测试/车型认证/运营许可全流程 [3] - 运营区域扩展至广州地标建筑（广州塔/广交会展馆/花园酒店/珠江新城）及交通枢纽（白云机场/广州南站） [7] - 自动驾驶测试运营覆盖全球10国30余城市 成为唯一在6国（中美新法沙特阿联酋）获自动驾驶许可的技术公司 [10] 技术能力 - GXR车型配备L4级自动驾驶系统 采用NVIDIA双DRIVE AGX Thor芯片的HPC 3.0计算平台 算力超20万亿次/秒 [5] - 搭载Sensor Suite 5.6传感系统 保障雨雾低光等恶劣环境下的精准检测能力 [5] - 配备架构/线控底盘/计算单元/制动系统等全方位冗余系统 有效预防单点故障 [5] 产品特性 - 采用开放式空间设计 提供同级最大车门开口度及专属行李区 [6] - 优化二/三排座椅布局 最多可容纳5名乘客并保障腿部空间 [6] - 用户可通过WeRide Go应用实时查看运营区域并预约任意起终点行程 [9] 运营历史 - 2019年11月在广州推出中国首个Robotaxi收费服务 覆盖黄埔区145平方公里开放道路 [7] - 累计安全运营超过2200天 [8] - 入选《财富》杂志2024年"未来50强"企业榜单 [10]

业务进展 - 在广州中心区域推出8条自动驾驶Robotaxi试点运营线路 建立中国首个一线城市核心区域24小时自动驾驶网约车网络[2] - 24小时Robotaxi网络覆盖广州地标建筑及交通枢纽 包括广州塔 广交会展馆 花园酒店 珠江新城 白云国际机场和广州南站等核心区域[3] - 用户可通过WeRide Go应用程序预约次日12点后行程 服务提供24小时全天候运营[4] 运营历史 - 2019年在广州推出中国首个付费自动驾驶网约车服务 目前已将Robotaxi业务扩展至中国 阿联酋和瑞士的8个城市[5] - 累计超过2000天公开道路运营记录 保持零主动安全事故的完美安全记录[5] - 2025年2月在北京亦庄经济技术开发区及主要高铁站区域获得商业化Robotaxi服务许可[6] 国际合作 - 2024年9月与全球最大出行配送平台Uber达成战略合作 同年12月在阿布扎比部署首批Robotaxi车队 成为中美以外最大公共商业Robotaxi车队[7] - 2025年4月合作扩展至迪拜 5月宣布未来五年将在欧洲等关键市场的15个城市部署Robotaxi车队[7] 公司背景 - 全球自动驾驶行业领导者和先行者 也是首家上市的Robotaxi公司[9] - 在10个国家超过30个城市开展业务 持有中国 阿联酋 新加坡 法国和美国的无人驾驶许可[9] - 入选《财富》杂志2024年"未来50强"榜单[9]