以下文章来源于硬氪 ，作者吴华秀 硬氪 . 专注全球化、硬科技报道。36kr旗下官方账号。 一家在高速赛道上孤注一掷的3D打印公司。 文 ｜ 吴华秀 编辑 ｜ 袁斯来 来源｜ 硬氪（ID：south_36kr） 封面来源 ｜ 企业官网 十年前，3D打印机还只是极客卧室里的实验设备。速度慢、精度有限，更多是一种"新奇玩具"，难以承担生产任务。彼时行业由欧美厂商主导，追溯到 Stratasys在上世纪八十年代提出FDM成型方法并长期依靠专利壁垒，垄断设备市场。直到2008年前后专利到期，中国厂商才凭借供应链优势进入市场。当 时的产品往往以套件形式销售，售价两三百美元，靠亚马逊、速卖通走向全球，却需要用户花上几十个小时拼装，效率依旧停留在每秒50毫米的"绿皮火 车"产品阶段。 "3D打印行业真正的问题，不在于能不能完成各种模型打印，而在于成型速度能不能快到进入生产。"申康向36氪总结。他认为，过去十年行业经历的"绿 皮火车"阶段，产品在教育和爱好者市场扩散，却迟迟没有跨过生产力门槛。"如果一台机器一天只能打几个零件，那它注定是玩具，不是工具。" 2015年，申康从阿里离职，创立了潮阔。他的判断是，一个新兴行业只要问 ...

中新网重庆9月20日电 (黄维正)新车亮相，让人一饱前沿科技和"未来座驾"的眼福；"C弯出道"，与爱车 一起走一场万众瞩目的"秀场"；滨江骑行，感受重庆悦来江湾惬意的江景与秋风…… 第二十三届中国国际摩托车博览会9月19日至22日在重庆悦来国际会展城举行，来自全球的900多家企业 参展，规模创历史新高。 "其实不需要太纠结，我们有定制化服务！"现场工作人员打消了她的顾虑，"围绕用户定制化需求、社 交场景式营销，派方机车已开启B2C合伙人模式，可通过终端场景看车试驾、线上定制选配、一车一产 流程溯源、售后全生命周期服务，满足'Z世代'个性社交需求。" 作为我国唯一的国家级摩托车专业展会，本届摩博会聚焦电动化、智能化及大排量摩托车，集中展示行 业最新成果。 围绕摩托车这一主角，重庆又一次吸引着全国乃至世界的目光。 年轻"骑士"在这里遇见梦想 9月15日，"00后"李誉捷骑着一台军绿色"侉子"摩托，花了三天时间从湖南长沙骑到重庆悦来参加摩博 会。 "又是老朋友见面的日子，如今在这里能看到越来越多和我年龄相仿的面孔。"李誉捷近两年每年都会到 摩博会"打卡"，他感觉今年摩博会首日虽然下着雨，但从展会规模、观展人数量上来 ...