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不止于车、不止于电 业内共话电网低碳转型与车网互动规模化应用
新华财经· 2025-12-10 13:55
会议背景与核心主题 - 2025年12月9-10日,以“绿色湾区 智汇未来”为主题的明珠湾气候投融资大会在广州南沙举办 [1] - 大会分论坛专题会议聚焦“智慧赋能——电网低碳转型与车网互动规模化应用”,探讨交通与能源融合蓝图、V2G规模化应用、电力市场机制及体制机制创新方向 [1] 行业发展现状与战略意义 - 车网互动是交通与能源系统融合的关键载体,正以技术创新激活绿色转型新动能 [2] - 在“双碳”战略推动下,新型电力系统和能源体系建设加速,新能源汽车年产销量已迈上千万辆新台阶,深刻改变能源生产、消费和电力系统运行方式 [3] - 推动新能源汽车从交通工具向移动储能和智慧能源节点转型,是实现车网深度融合、构建新型能源体系、保障能源安全的战略支点 [2] - V2G使电动汽车从单一用能终端转变为可参与调节、可市场交易的移动储能单元,为充放电产业、车机、虚拟电厂等打开了低谷充电降成本、高峰放电创收益、参与调节增价值的新空间 [3] 广州发展成果与示范效应 - 广州车网互动发展取得积极进展,已投入V2G超800个,建成国内规模最大的V2G示范项目,累计放电量近120万度,V2G设施规模和应用水平处于全国前列 [2] - 广州率先开展V2G示范站建设、电动汽车参与电网友好活动、虚拟电厂聚合调度等探索,在政策协同、平台建设、场景应用、商业模式等方面形成了一批可复制、可推广的“广州经验” [3] - 广州全力培育智能网联与新能源汽车等战略性产业集群,推动成立全国首个车网互动产业协同组织,打破“车、装、网、储、云”行业壁垒,推动多链深度融合 [2] - 会议发布了系列成果,包括《广州市车网互动实践与探索白皮书》、广州市车网互动建设成果、广汽V2G全链路解决方案、交流V2G充电桩与车网互动柔控终端、《车网互动标准体系建设指南》等六项团体标准,并举行了广州市电力行业协会数智能源分会揭牌仪式 [4] 技术、市场与生态发展路径 - 《广州市车网互动实践与探索白皮书》为行业提供了“技术+市场+生态”三维指引 [4] - 技术路径上,构建“车-桩-网-云”深度融合的智能调度体系,实现动态监测与调控 [4] - 市场机制上,建立“上网电价+需求响应+电力市场”多层次收益体系,完善峰谷电价差补偿机制,实现多方共赢 [4] - 生态构建上,形成“政府引导、市场驱动、技术赋能、生态协同”的发展模式,依托行业协会联合广汽、小鹏、比亚迪等车企及产业链上下游企业,推进标准统一与协同创新 [4] 行业潜力与面临挑战 - 车网互动资源潜力巨大,大量电动汽车聚合后,其双向可调节能力总量远高于抽水蓄能,且充放电成本远低于新型储能成本 [6] - 电动汽车规模化增长既是负荷侧参与清洁能源消纳的新途径,也是缓解电力系统调节资源的重要手段 [6] - 行业面临布局不均衡、商业模式单一、标准体系和关键技术有待完善等挑战,需从规模扩张向价值提升转型 [5] - 制约车网互动发展的根本问题可能是体制机制问题,需要车企、电网企业等深入研究交流,破解体制机制障碍 [6] - 未来需要更低成本、更低损耗的动力电池双向充放电能量管理技术,数据驱动的交通电力负荷预测和态势感知技术,以及面向新型电力系统的互动运行优化方法 [6] 未来展望 - 数字电网技术将成为未来交通能源融合过程中最重要的支撑 [6] - 推动车网互动的核心是通过市场机制,让转型需求与资源潜力互相促进,让绿电和电池的价值可区分可溯源 [6] - 未来几年可能迎来V2G 2.0时代,V2G功能将快速成为车辆标配功能 [7] - 在“十五五”阶段,在广州及全国其他先行地区带动下,整个车网互动的商用规模可能会迎来具有颠覆性变革的前景 [7]