股价表现与交易数据 - 8月22日盘中股价上涨5.07%至336.35美元/股，成交额达77.05亿美元，总市值10848.80亿美元 [1] 财务业绩 - 截至2025年06月30日收入总额418.31亿美元，同比减少10.62% [1] - 同期归母净利润15.81亿美元，同比下滑43.33% [1] 业务定位与产品组合 - 公司为全球首家垂直整合的可持续能源企业，业务涵盖发电、存储和消费端清洁能源产品 [1] - 产品线包括Model 3/Y/S/X、Cybertruck、Semi及新款Roadster，覆盖消费与商用车市场 [2] - 技术优势体现在动力系统、自动驾驶硬件、神经网络技术，支持无线更新功能 [2] 核心技术优势 - 电动汽车具备领先续航里程、充电灵活性及优越加速/操控/安全特性 [2] - 通过全自动驾驶（FSD）硬件降低用户充电与维护成本 [2]

股价表现 - 8月12日盘中股价上涨5.01%至346.18美元/股，成交额达195.11亿美元，总市值11165.86亿美元 [1] 财务数据 - 截至2025年6月30日，公司收入总额418.31亿美元，同比减少10.62% [1] - 归母净利润15.81亿美元，同比下滑43.33% [1] 业务范围 - 公司设计、开发、制造、销售和租赁高性能全电动汽车及能源发电存储系统，提供端到端清洁能源产品 [1] - 产品组合覆盖消费与商用车市场，包括Model 3/Y/S/X、Cybertruck、Semi及新款Roadster [2] 技术优势 - 通过动力系统、FSD硬件及神经网络技术实现领先续航里程与充电灵活性 [2] - 具备优越的加速、操控与安全特性，支持无线更新激活新功能 [2] - 用户可降低充电成本、维护成本及其他持有成本 [2]

股价表现 - 7月24日开盘下跌7 12%至308 89美元/股 成交额33 83亿美元 总市值9963 09亿美元 [1] 财务数据 - 截至2025年06月30日收入总额418 31亿美元 同比减少10 62% [1] - 归母净利润15 81亿美元 同比减少43 33% [1] 评级动态 - 7月23日获Guggenheim Investments重申Sell评级 目标价上调至175美元 [1] 公司背景 - 成立于2003年7月1日 主营电动汽车及能源系统设计/制造/销售/租赁 [1] - 全球首家垂直整合可持续能源公司 覆盖发电/存储/消费全链条 [1] 产品与技术 - 现有产品线涵盖Model 3/Y/S/X/Cybertruck/Semi/Roadster等多款车型 [2] - 技术优势包括领先的自动驾驶(FSD)硬件/神经网络/续航里程/充电灵活性 [2] - 车辆特性突出加速/操控/安全性 支持无线更新降低使用成本 [2]

股价表现 - 7月7日开盘下跌7.56%至291.51美元/股，成交额34.6亿美元，总市值9389.41亿美元 [1] 财务数据 - 截至2025年3月31日，公司收入总额193.35亿美元，同比减少9.23% [1] - 归母净利润4.09亿美元，同比减少70.58% [1] 评级与事件 - 7月3日获汇丰银行重申Reduce评级，目标价上调至120美元 [2] - 预计7月23日(美东时间)盘后披露2025财年中报 [2] 公司业务 - 公司成立于2003年7月1日，主营电动汽车及能源系统 [2] - 业务涵盖设计、开发、制造、销售和租赁全电动汽车及能源存储系统 [2] - 全球首家垂直整合的可持续能源公司，提供发电、存储和消费全链条产品 [2] 产品与技术 - 现有及计划推出的车型包括Model 3/Y/S/X、Cybertruck、Semi和Roadster [2] - 技术优势包括领先的自动驾驶(FSD)硬件、神经网络技术、里程和充电灵活性 [2] - 产品具备优越的加速、操控、安全特性及信息娱乐功能 [2] - 支持无线更新和较低的拥有成本 [2]

股价表现与财务数据 - 7月1日特斯拉开盘下跌6.6%，报296.7美元/股，成交46.06亿美元，总市值9556.58亿美元 [1] - 截至2025年03月31日，公司收入总额193.35亿美元，同比减少9.23% [1] - 归母净利润4.09亿美元，同比减少70.58% [1] 评级与财报披露 - 6月30日获加通贝祥重申Buy评级，目标价上调至303美元 [1] - 预计7月22日披露2025财年中报（纳斯达克官网预估日期） [1] 公司业务概述 - 特斯拉为美国电动汽车及能源公司，成立于2003年7月1日 [1] - 业务涵盖设计、制造、销售及租赁高性能全电动汽车和能源存储系统 [1] - 全球首家垂直整合可持续能源公司，提供发电、存储和消费端到端解决方案 [1] 产品与技术优势 - 当前产品线包括Model 3/Y/S/X、Cybertruck、Tesla Semi及新款Roadster [2] - 技术优势包括领先的里程、充电灵活性、加速性能及自动驾驶硬件 [2] - 支持无线更新功能，降低充电、维护等拥有成本 [2]

特斯拉发展历程 - 公司IPO时累计收入约1.5亿美元 主要来自Roadster电动跑车[1] - Model S在IPO时仍处于实验室阶段 计划两年后上市[2] - 投资特斯拉本质是押注马斯克开发大众市场电动车的能力[3] - 若IPO时投资1万美元持有至今 价值将达300万美元 远超标普500的5.7万美元回报[4] 当前业务状况 - 公司市值超1万亿美元 去年营收近1000亿美元[5] - Model Y和Model 3成为主力车型 环保监管积分贡献显著[6] - 马斯克称未来价值在于自动驾驶技术而非汽车销售[8] - 人形机器人Optimus计划2025年量产 目标市值25万亿美元[8][9] 竞争与挑战 - 自动驾驶领域落后Waymo和百度Apollo[10] - 2025年电动车销售疲软 营收连续两年同比下降[12] - 欧洲市场销量连续五月下滑 Cybertruck未达预期[13] - 品牌价值2024年下降26% 连续两年下滑[18] 股价波动分析 - 2025年股价下跌20% 表现差于主要指数和科技巨头[11] - 历史最佳单月涨幅：2013年5月(+81%) 因首次实现季度盈利[22] - 2020年8月(+74%) 受Model 3热销和纳入标普预期推动[23] - 2022年12月(-37%) 因上海停产和马斯克减持收购Twitter[26] - 2025年2月(-28%) 因营收下降8%和地缘政治风险[28] 管理层动态 - 机器人副总裁Kovac离职 制造副总裁Afshar被解雇[12] - 马斯克2025年短暂担任政府效率部长 影响公司运营[15] - 政治立场导致品牌形象受损 与特朗普关系恶化[16][19] - 2018年私有化推文引发SEC调查 导致马斯克暂时卸任董事长[30][31]

股价表现 - 6月23日盘中上涨5.04%至338.395美元/股 成交额84.33亿美元 总市值10899.55亿美元 [1] 财务数据 - 截至2025年3月31日收入总额193.35亿美元 同比下降9.23% [1] - 同期归母净利润4.09亿美元 同比下降70.58% [1] 公司事件 - 预计7月22日披露2025财年中报（纳斯达克官网预计日期） [2] 业务概况 - 公司为全球首家垂直整合可持续能源企业 业务覆盖发电/存储/消费端清洁能源产品 [2] - 产品体系包含电动汽车与能源系统 涵盖Model系列/Cybertruck/Semi/Roadster等多款车型 [2] - 技术优势包括动力系统/自动驾驶硬件/神经网络 具备领先续航/充电灵活性/OTA升级能力 [2]

股价表现 - 公司股价在2025年上涨13% 过去三年累计涨幅超过180% [1] - 当前股价480美元 距离52周及历史高点509美元仅差5% [1] 财务表现 - 第一季度关键指标均实现两位数增长 包括收入 EBITDA和自由现金流 [5] - 连续19个季度超过Zacks每股收益预期 [4] - 2025年和2026年每股收益预期在过去60天内上调超过4% [10] - 预计2025年每股收益增长6% 2026年增长12%至10.89美元 [10] - 2026年每股收益预计较2022年5.36美元增长超100% [10] 产品与需求 - 2025年订单已满 主要由于超级跑车"spider"系列(包括458 360 F8)需求旺盛 [5] - 积极推进产品电动化 推出混合动力版本包括499P 296 GTB等车型 [6] - 计划在10月资本市场日推出首款纯电动车型 将与玛莎拉蒂GranTurismo Folgore和蔚来EP9竞争 [7] 估值分析 - 当前市盈率49.4倍 显著高于行业平均22.1倍 [8] - 市盈率低于十年高点68.7倍 接近中位数40.2倍 [9] - 平均目标价517美元 较当前水平有8%上涨空间 [12] 市场评级 - 入选Zacks强力买入名单(排名第一) [11] - 分析师持续看好公司运营表现 坚持质量优先策略 [11]

股价与市值 - 6月11日盘中上涨5 03%至324 1美元/股 成交额361 15亿美元 总市值10439 12亿美元 [1] 财务表现 - 截至2025年03月31日 收入总额193 35亿美元 同比减少9 23% 归母净利润4 09亿美元 同比减少70 58% [1] 评级与目标价 - 6月9日获Robert W Baird重申Neutral评级 目标价上调至320美元 [1] 财报披露计划 - 预计7月22日披露2025财年中报（纳斯达克官网数据） [1] 公司业务概况 - 设计开发制造销售租赁高性能全电动汽车及能源发电存储系统 提供相关服务 全球首家垂直整合可持续能源公司 覆盖发电存储消费全链条 [1] 产品与技术优势 - 计划推出多款车型覆盖消费及商用车市场 包括Model 3/Y/S/X/Cybertruck/Semi/Roadster 技术优势包括领先里程、充电灵活性、加速操控安全性能、用户信息娱乐功能、无线更新能力及拥有成本节省 [2]

股价与财务表现 - 6月5日特斯拉盘中下跌5 18% 报314 85美元/股 成交额59 38亿美元 总市值10141 18亿美元 [1] - 截至2025年03月31日 公司收入总额193 35亿美元 同比减少9 23% 归母净利润4 09亿美元 同比减少70 58% [1] 公司动态与业务 - 7月22日特斯拉将披露2025财年中报 预计披露日期为美国当地时间 [2] - 公司成立于2003年7月1日 是全球首家垂直整合的可持续能源公司 业务涵盖电动汽车设计制造 能源发电存储系统及配套服务 [2] - 产品线包括Model 3/Y/S/X Cybertruck Tesla Semi及新款Roadster 技术优势涵盖自动驾驶 FSD硬件 神经网络 领先里程 充电灵活性等 [2]