福特公司战略转向 - 公司宣布将缩减电动汽车业务 相关调整将导致195亿美元成本[1] - 公司取消部分大型电动汽车车型计划 并将F-150 Lightning电动皮卡改为配备额外汽油发电机的“增程”电动汽车[11] - 公司将重新利用其位于肯塔基州的电动汽车电池工厂 转为生产为数据中心和能源基础设施供电的电池[1] - 公司将投资20亿美元以扩大新的能源存储业务规模 该业务将利用当前未充分利用的电动汽车电池产能[2] - 公司计划到2027年底部署至少20吉瓦时的能源存储系统 其电量大约相当于2000个美国家庭一年的用电量[2] - 公司位于肯塔基州格伦代尔的工厂将生产用于数据中心行业的商业电池 另一家位于密歇根州的电池工厂将生产用于住宅用途的小型电池单元[8] 行业趋势与市场动态 - 为构建更强大AI模型的竞赛正在推动全美数据中心建设热潮 给电网带来压力[2] - 联邦估计数据显示 未来三年数据中心电力需求预计将增长高达三倍[6] - 科技巨头如Meta、微软和OpenAI正投入数百亿美元建设AI基础设施[6] - 电动汽车市场需求在最近几个月急剧下降 此前买家在9月7500美元联邦税收抵免结束前抢购电动汽车[7] - 汽车制造商正在减少投资并押注混合动力汽车 为电动汽车市场的寒冬做准备[7] - 福特CEO表示 美国电动汽车市场占比从12%降至仅5% 是公司做出战略调整的主要决定因素[12] 竞争对手动向 - 竞争对手特斯拉运营着一个蓬勃发展的能源存储业务 去年通过销售用于支持电网和家庭供电的电池获得了超过100亿美元收入[9] - 特斯拉的Megapack商用电池已被马斯克的初创公司xAI用于其位于田纳西州孟菲斯的大型“Colossus”超级计算机[10] - 据报道 该AI初创公司在5月部署了168个Megapack以帮助稳定该站点的电力供应 该站点是世界上最大的数据中心之一[10]