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Jim Cramer on Boeing: “I Think Boeing Has Bottomed”
Yahoo Finance· 2025-12-21 15:44
核心观点 - 分析师认为波音公司的股价已经触底 并正在强劲反弹 其最新季度业绩表现优异[1] - 分析师认为新任首席执行官凯利·奥特伯格是领导公司的合适人选 其工作表现非常出色[1] - 公司近期重申了之前的业绩指引 这被视为一个关键的积极信号 标志着负面修正周期的结束 并直接推动了股价单日大涨10%[2] 公司业绩与股价表现 - 波音公司最新一个季度的业绩被描述为“非常出色”[1] - 此前公司股价经历了大幅下跌 但目前已开始全面回升[1] - 在公司重申业绩指引后 其股价在当日交易中大幅上涨了10%[2] 管理层评价 - 首席执行官凯利·奥特伯格被评价为早该执掌公司的人选 其工作表现受到高度肯定[1] - 首席财务官在沟通中明确指出了负面修正周期的结束 这一行为通常被视为市场触底的信号[2] 业务概况 - 波音公司业务涵盖商用飞机、国防系统、卫星和空间技术的设计、制造 并提供相关的支持与服务解决方案[2]
Jim Cramer Says Boeing is Supply-Constrained
Yahoo Finance· 2025-10-28 16:02
公司业绩与展望 - 公司预计将在下周财报中讨论其所有飞机型号面临的供应限制问题 不仅限于受到美国联邦航空管理局严格监管的737窄体客机 [1] - 公司正逐步提高其关键飞机型号737的生产速度 并且这些努力基本按计划进行 [2] - 公司在去年底进行大规模资本重组后 资产负债表状况已大幅改善 [2] 行业需求与供应链 - 对飞机的巨大需求以及随之而来的维修热潮 使通用电气、RTX和霍尼韦尔等大型波音供应商及飞机供应商普遍受益 [1] - 公司被评论为因近期股价回调而成为值得关注的持有标的 [2] 历史股价表现 - 若在去年秋季罢工期间趁股价疲软时买入波音股票 至今可获得近36%的收益 [2] - 评论认为公司多年来在与工会的周旋中一直处于优势地位 且这种情况短期内不会改变 [2]
Jim Cramer Highlights Boeing as a Beneficiary of Trade War
Yahoo Finance· 2025-10-27 16:04
公司业务与定位 - 公司设计、制造和服务商用飞机、国防系统、卫星以及太空探索技术 [2] - 公司还提供维护、培训和数字解决方案 [2] 投资观点与催化剂 - 公司被认为是贸易战中最明显的赢家,贸易伙伴为缩小贸易逆差可能需要购买飞机等大额商品 [1] - 公司股价在放弃大部分涨幅后,提供了一个接近底部的买入机会 [2] - 公司因计提非现金费用后,预计将呈现有限度的积极因素,推动股价上涨 [1] - 公司首席执行官被评价为非常出色的人选 [2]
Bancroft: The defense industry has outperformed the S&P in shutdowns
Youtube· 2025-10-01 12:08
政府短期停摆对国防行业的影响 - 短期政府停摆若仅持续数天 对国防行业影响有限 长期传统项目和关键作战项目将维持资金[1] - 若停摆延长至数周 如2018至2019年持续约5周的情况 国防与航空航天指数表现仍超越标普500指数 历史上约10次停摆期间该行业均跑赢大盘[2][3] - 新项目采购以及研发资金在持续决议或新法案通过前可能被切断[2] 国防与航空航天行业的投资机会 - 赫克塞尔公司生产用于导弹、战斗机及商用飞机的复合材料 其关键部件需求受资金支持 受停摆影响较小[5] - 波音公司获得F47战斗机合同 预计将获得长期资金 同时其商用航空部门拥有大量飞机订单积压[5] - 格雷厄姆公司生产核潜艇反应堆部件 预计在亚太地区为应对地缘政治紧张局势 海底及舰船建造领域将有大量发展[8] 行业不同板块的长期前景 - 动能武器系统、情报监视侦察、太空防御等相关公司长期前景看好[10] - 政府IT服务类公司在长期停摆中可能受到更大影响 人工智能发展可能对该领域带来长期结构性变化[10] - 地缘政治紧张局势 如中东局势及中美关系 通常对国防行业构成顺风[4][6]
Embraer eyes 100 commercial jet deliveries per year in 2028, CEO says
Reuters· 2025-09-11 18:09
公司交付目标 - 巴西飞机制造商预计2028年实现年交付100架商用飞机 [1] - 供应链问题阻碍公司短期内达成该交付目标 [1]