CRV

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Curve Finance Pitches Yield Basis, a $60M Plan to Turn CRV Into an Income Asset
Yahoo Finance· 2025-09-17 15:54
新协议提案 - Curve Finance创始人Michael Egorov提出名为Yield Basis的新协议 旨在为质押CRV代币参与治理投票的持有者提供更直接的收入方式 取代偶尔的空投模式[1] - 协议将铸造6000万美元crvUSD稳定币 其中3000万美元用于支持三个比特币相关资金池(WBTC cbBTC tBTC) 每个资金池上限为1000万美元[2] - Yield Basis协议将把35%至65%的价值返还给veCRV持有者 同时保留25%的Yield Basis代币用于Curve生态系统[2] 协议设计特点 - 专门为吸引机构和专业交易者设计 通过提供透明且可持续的比特币收益 避免自动化做市商常见的无常损失问题[3] - 采用复合杠杆机制消除无常损失风险 该风险指流动性池中资产价值与直接持有资产相比发生变化 导致流动性提供者在提取时收益减少或损失增加[4] 创始人背景情况 - 创始人Michael Egorov在2024年遭遇多次重大清算事件 6月因大量借贷CRV支持其价格 导致价值超过1.4亿美元的CRV头寸被清算 造成Curve产生1000万美元坏账[5] - 最近在12月又被清算918,830 CRV(约88.2万美元) 当时代币单日下跌12% 该头寸与uWu黑客事件资金有关[5] 市场表现 - CRV代币在过去24小时内上涨约1%[6]
皓影:贷款让70000好像还没到底,靠着看CRV走错店的客户截胡几张订单
车fans· 2025-06-17 00:29
销量情况 - 当地两家同品牌店上月总销量50+台 其中皓影占比36%达18台 销售顾问个人贡献3台 [2] - 现车库存10台 全部为星空蓝1.5T豪华版单一配置 其他配置及颜色库存极少 [2] - 每日进店客户5-6组 周末10组 客户中30%为皓影潜在买家 [2] 客户画像 - 目标用户以40岁以上男性为主 职业集中于工薪阶层和小企业主 核心需求为家庭代步及接送孩子 [3] - 购车决策关键因素包括后排空间舒适性 底盘高度 以及外观设计认可度 [3][5] - 典型客户案例显示 部分用户因导航错误接触产品 最终因便利性及促销氛围促成交易 [3][8] 竞品对比 - 主要竞品为本田CR-V(40%对比率)和大众途观L/探岳(合计40%对比率) [5] - 战败案例显示 CR-V凭借品牌认知度优势及价格竞争力分流客户 部分用户因亲友推荐改变决策 [8] - 存在客户误将皓影与CR-V混淆的情况 其中50%可通过销售挽留 [5] 产品配置偏好 - 星空蓝豪华版占据销量90% 低配精英版(无倒车雷达/织物座椅)和高配尊贵版(溢价14000元)各占5% [10] - 混动版因定价较燃油版高20000元(含优惠差异) 7座版因第三排实用性差 两者销量占比极低 [10] 促销金融政策 - 当前优惠达70000元 较此前65000元优惠幅度提升7.7% [4] - 90%客户选择5年分期2年提前还款方案 需注意银行政策变化导致的服务条款差异 [12][15] 产品使用反馈 - 主要客户投诉集中在行驶噪音问题 部分经销商通过调高试驾车音乐音量缓解负面体验 [14] - 基础保养周期6个月/5000公里 单次费用约500元 [14]