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Hagerty's classic-car market predictions for 2026
Youtube· 2025-12-17 18:27
市场整体表现与前景 - 2025年经典车市场表现非常强劲,尽管存在关税等不确定性因素,但市场在春季后持续活跃,贯穿整个夏季,现场拍卖、数字拍卖和私人交易均表现良好 [1][2] - 市场强劲势头预计将延续至2026年,目前没有迹象表明会发生改变,私人交易方面势头尤其强劲 [3] - 市场的主要驱动力之一是消费者对个人资产负债表感觉良好,当看到投资组合表现不错时,尽管利率仍较高,消费者仍愿意进行购买,这种个人财富的强劲感支撑了市场 [34][35] 热门细分市场与趋势 - 2025年最大的市场故事是超级跑车细分市场,超级跑车是指法拉利、兰博基尼、保时捷以及更小众的帕加尼、柯尼塞格等品牌的稀有高性能变种车型 [4][5] - 数据显示,在被称为私人客户的主要收藏家中,80%的购买并添加到其收藏中的车辆是超级跑车,这些车主要是90年代及以后的车型,如法拉利F40、迈凯伦F1等 [5][6] - 收藏家群体正在将超级跑车作为新的收藏类别,这与21世纪初肌肉车热潮时期资深收藏家增购肌肉车的情况类似,被视为一种市场或经济指标 [6][7] - 布加迪威龙等车型正创下二次销售记录,例如在拉斯维加斯的一场活动中汇集了50辆威龙,表明这些车正被严肃的收藏家认真对待并加入收藏 [8][9] 收藏家代际变化 - 婴儿潮一代作为最大的收藏群体,随着年龄增长倾向于简化生活,因此他们正在缩减大型汽车收藏,卖出部分车辆,可能只买入一两辆 [10][11] - X世代、千禧一代(Y世代)乃至Z世代(被称为“GT赛车”一代)正开始进入市场,随着他们财富增长,会在各个车型细分市场中向上购买 [12] - 巨大的财富转移将是推动市场的重要因素,估计每年约有4万亿美元资产将易手,其中一部分将是汽车,年轻一代已经对此表现出浓厚兴趣,市场增长才刚刚开始 [13][14] - 大约10年前曾担忧网约车兴起可能导致年轻一代对汽车失去兴趣,从而使收藏市场崩溃,但实际情况恰恰相反,市场朝着相反方向发展 [15][16] 市场增长动力与潜在挑战 - 主要增长动力(顺风)包括:豪华汽车制造商持续生产并轻松售出越来越多车辆,例如法拉利年产量达13,000-14,000辆,兰博基尼年销量8,000-9,000辆,保时捷每年售出数万辆911,这些车将成为未来的收藏品 [17][18] - 供应量大且消费者感觉资金充裕,尽管并非所有消费者都如此,这为市场提供了良好而坚实的动力 [19] - 其他细分市场如卡车、SUV、其复古版本以及“修复改装车”(将旧车修复并升级新规格)也越来越受欢迎,为人们提供了多种参与方式 [19][20] - 潜在挑战(逆风)包括城市化趋势的变化,疫情期间人们搬离城市、购买汽车并进行户外活动,但未来城市化如何发展将影响市场,例如居住在曼哈顿不利于驾车 [20][21] - 关税对市场有一定影响,对新车和部分高性能超级跑车影响更大(例如15%关税),对老车影响较小,但具体影响难以估量,此外利率也是需要关注的因素 [35][38] 具投资潜力的车型与品牌 - 公司发布了包含11辆车的“牛市名单”,这些车代表高价值、维护成本不高且驾驶乐趣高,包括保时捷卡雷拉GT等标志性车型,以及四款被称为“驾驶者之车”的车型 [22][23] - 具体车型例子包括:科尔维特Z06(价格亲民的高性能V8车型)、马自达MX-5 Miata(第二代,约15000-17000美元,道路和赛道驾驶乐趣高)、阿尔法·罗密欧GTV(60年代新车价格4000美元,现价120,000-130,000美元)、宝马E60 M5(美国交付约8000辆,V10发动机,提供手动变速箱) [23][24][25][26][27] - 数据表明年轻人正开始购买这些车型,无论是在超级跑车类别之内还是之外 [29] - 值得关注的“潜力股”品牌和车型包括:保时捷911(过去十年持续上涨,几乎每一代都有拥趸,对首次收藏者来说是可靠选择)、美国车中的中期科尔维特、雪佛兰科迈罗以及福特野马(特别是谢尔比变种),这些车型目前仍有很好的交易机会且乐趣十足 [30][31][32] 与其他市场的关联 - 经典车市场与股市表现存在关联,如果明年股市继续表现良好,将成为经典车市场的顺风因素 [37] - 市场强度很大程度上源于人们对个人资产负债表的良好感觉,当投资组合表现良好时,他们更愿意购买汽车 [34] - 几年前,市场更多关注金融世界的交易面,如私募股权退出和加密货币投资,但目前这类关联不那么明显 [36] - 在高端市场,存在“奖杯狩猎”现象,即当老一代出售真正伟大的藏品时,买家只有一次机会获得它,必须迅速行动以期将其加入收藏 [37]
Young Supercar Collectors Aren’t Afraid to Risk Their Investments
Insurance Journal· 2025-11-14 08:05
超跑市场核心驱动力 - 市场需求由年轻、充满热情的爱好者群体推动,他们注重驾驶体验和情感连接,而非纯粹的性能数据或投资价值[3][4][9] - 车主 demographics 呈现年轻化趋势,许多人白手起家,并热衷于实际驾驶而非静态收藏[3][10][11] - 推动需求的核心因素包括极致造型、夸张颜色、震撼的发动机声浪和原始速度,这些也正是超跑常被批评的特点[9] 产品与技术特征 - 超跑、hypercar 和 megacar(功率达1341马力或约1兆瓦)是产量极少的顶级车辆,常引入先进技术并匹配高昂售价[6] - 自1966年兰博基尼推出350马力 Miura 以来,该细分市场在各方面均有增长,价格从当时的2万美元(相当于现今19.9万美元)跃升至近期车型如兰博基尼 Fenomeno 的350万美元[7] - 内燃机带来的振动、轰鸣、气味和感觉被视为不可或缺,手动变速箱更受青睐,多家厂商近年推出了配备手动变速箱的高性能新车型[12] 市场规模与产量 - 尽管产量保持低位,但超跑数量在增加,例如法拉利去年报告了创纪录的全球年销量,超过13,700辆,涵盖六个主要车型及多个特别版,而1995年仅有四款车型[8] - 保时捷仅911系列就有超过20种变体,2024年全球交付量超过5万辆[8] - 在拉斯维加斯车展上,参展的600辆车的总价值达到11亿美元[2] 消费者行为与社区文化 - 车主群体形成强大的社区文化,热衷于相互交流、建立联系并共同驾车旅行[13] - 极高的定制化程度,包括原厂独家工艺和售后改装,使每辆车都成为车主个性和成功的移动广告牌[11][12] - 拥有超跑需要与经销商培养良好关系,车主们将车辆视为个性、自由、工程美学和个人成功的表达[10] 成本与相关挑战 - 拥车成本远超购买价格,例如保养一台帕加尼费用超过8,000美元,布加迪则接近25,000美元,更换一个前差速器费用可达15,000美元[13] - 超跑是汽车行业中最难投保的细分市场,部分原因是车主可能不熟悉车辆性能,且许多年轻车主刚赚到第一笔百万财富[14] - 保险提供商曾因车主背景(如早期的埃隆·马斯克)和风险考量而拒绝承保[15]
From jets and palaces to yachts: How wealthy is Abu Dhabi royal family which is set to acquire stake in TikTok US?
MINT· 2025-09-28 09:48
TikTok美国业务股权交易 - 阿布扎比王室领导的MGX基金将获得TikTok美国业务15%的所有权份额及一个董事会席位[1] - 交易由美国总统特朗普通过行政命令批准,给予120天最终敲定条款的期限[2] - TikTok美国业务整体估值为140亿美元[1] - 交易完成后,甲骨文公司、私募股权公司Silver Lake和阿布扎比MGX将共同持有TikTok美国业务约45%的股份[3] - 中国母公司字节跳动预计保留19.9%的股份,其余股份由现有字节跳动投资者和新股东持有[3] - 此次交易背景是美国国会以隐私和国家安全担忧为由,投票要求TikTok出售其在美业务[4] 阿布扎比王室财富与投资组合 - 阿布扎比王室净资产估计达3239亿美元,控制全球约6%的石油储量[5] - 投资组合多元化,涵盖英超足球俱乐部曼城、歌手Rihanna的Savage X Fenty品牌以及埃隆·马斯克的SpaceX公司等全球企业[5] - 房地产资产包括价值约4.75亿美元的总统府,面积达38万平方米[6] - 在伦敦拥有大量高端地段房产,已故酋长曾被称作"伦敦房东"[7] - 王室成员拥有庞大的豪华汽车收藏,其中一位成员据报拥有700辆汽车,另一位成员的车库包含多款顶级超跑并持有法拉利和戴姆勒公司股份[8] - 王室拥有8架总统专机机队,包括一架价值4.78亿美元的波音747和一架价值1.76亿美元的波音787[9] - 拥有世界最大超级游艇Azzam(长590英尺),可容纳超过100位客人,并拥有其他位列全球前十大的巨型游艇[10][11] - 文化投资包括位于阿布扎比的卢浮宫分馆,藏有公元前3000年的文物和达芬奇等大师的作品[12]
Gifting a Lexus or maybe a Maserati? Here’s how to insure your dream luxury car
Yahoo Finance· 2025-05-16 18:53
豪华汽车保险概述 - 豪华与超豪华汽车保险存在独特的承保需求,通常需要专业保险公司提供 [1] - 为豪华汽车选择最佳保险需了解其承保范围以及与标准汽车保险的区别 [1] 豪华汽车定义与分类 - 豪华或超豪华汽车无严格定义,但通常具备高质量部件、性能导向工程及超过5万美元的售价 [2] - 超豪华汽车是豪华汽车的一个子集,区别在于稀有性和价格;豪华汽车可量产且部分价格适中,而超豪华汽车稀有且极其昂贵 [2] - 以高性能布加迪威航为例,其标价190万美元,是布加迪产品线中最便宜且最受欢迎的车型,但自1998年以来仅生产约450辆 [3] 豪华汽车保险承保范围 - 豪华汽车最佳保险是包含高责任限额以及碰撞和综合险在内的全额保险 [4] - 最佳保单还包含额外保障与功能,例如:约定价值、新车置换选项、现金赔付选项、原厂零件保障以及定制零件保险 [5] - 差额保险可在汽车贷款余额超过全损赔付时偿清贷款 [6] 影响豪华汽车保险成本的因素 - 豪华汽车保险比普通车辆更昂贵,主要原因是其损坏、全损或被盗后的维修或更换成本高昂 [7] - 某些汽车在碰撞中可能造成更大破坏,从而引发高额责任索赔风险;豪华车辆通常为高性能设计,美国国家公路交通安全管理局报告称2023年29%的交通死亡事故涉及超速 [8] - 保险公司部分基于车型的理赔历史计算保费,同款车型其他车主的理赔记录将影响保费 [9] - 保险成本不仅取决于车辆价值和维修费用,还受其他因素影响,例如:居住地邮政编码、驾驶里程、驾驶记录以及可享受的折扣 [10][12] - 主流保险公司可能无法提供在线快速报价,例如Progressive不承保价值超过15万美元的车辆 [10] 如何寻找最佳豪华汽车保险 - 购买豪华汽车保险需要比标准汽车保险进行更多研究,可能需要与专为高净值客户服务的保险经纪人合作或直接联系专业保险公司 [10][11] - 例如PURE、AIG的Private Client Select、Grundy和Hagerty等公司为豪华和超豪华汽车提供保险选项 [11] - 选定保单后可协商约定价值,且应设定较高的责任限额,原因有二:高性能车辆可能导致严重的财产损失和人身伤害;豪华车主可能拥有需要保护的财富并成为诉讼目标 [11][13] - 豪华车主可能还需要伞式责任险,以提供高于汽车和房屋保险的额外责任保障 [13] 豪华汽车品牌与经典车保险 - 根据凯利蓝皮书,被广泛接受的豪华汽车品牌包括24个,例如阿尔法·罗密欧、阿斯顿·马丁、布加迪、法拉利、兰博基尼和玛莎拉蒂等 [4] - 更全面的豪华品牌列表还包括奥迪、宾利、宝马、凯迪拉克、捷尼赛思、英菲尼迪、捷豹、路虎、雷克萨斯、林肯、路特斯、迈凯伦、梅赛德斯-奔驰、保时捷、劳斯莱斯、特斯拉和沃尔沃等 [13] - 经典车保险专为有一定车龄、非日常使用的高价值车辆设计,其费率可能低于全额保险,但保险公司会对车辆的使用和存放方式进行限制,例如必须存放在上锁的恒温空间内,且使用仅限于业余爱好,如车展和展览 [14]