去年12月27日，上海市域机场线开通初期运营，截至今年12月26日，该线运送乘客1562.10万人 次，日均4.28万人次。其中，虹桥2号航站楼站、浦东1号2号航站楼站、景洪路站在日均进站客流中排 名前三。 "在运营过程中我们发现，市域机场线不仅连接双机场，更融入城市出行主干网，目前日常通勤客 流已占整体客流的30%左右。"上海市域铁路运营有限公司党委书记徐敢锋说，随着认识的加深，这条 新线路的运营服务也不断提升和优化。 运力倍增，也是为将来做准备。作为"轨道上的长三角"关键一笔，未来，机场联络线将通过与嘉闵 线、示范区线等衔接，构建起"主城区—新城—长三角"的立体交通骨架，将服务延伸至长三角广阔腹 地。 记者 王力 近期，经常搭乘上海市域机场线的乘客可能会发现，在周一与周五的早、晚高峰等时段，遇上8编 列车的概率更大了。由于把市域机场线作为日常通勤线的市民越来越多，上海市域铁路运营有限公司在 重点时段加大运力投放，将3列8编列车全部投入运营。 目前，市域机场线上的主力列车仍是4编列车。上海市域铁路运营有限公司计划在2026年元旦上线 4+4编组列车的运营模式。如此一来，所有列车都可以变成8编组，即运能可以提 ...