项目进展与工程技术 - 312国道东延项目高架全线结构已贯通，正式转入桥面施工阶段 [1] - 项目路线全长约2公里，起自南京栖霞区与镇江句容市交界处，西止于已建成的312国道、346国道南京龙潭港至绕越高速公路段 [1] - 最后吊装的第三联钢梁为科研段，创新采用高性能钢混组合结构，具备强度高、轻量化、耐久性强的特点，实现了预制构件的薄壁化设计，降低了桥梁自重并提升了抗裂性能 [1] - 项目实现了钢主梁毫米级精度的对接，完成了全桥主体结构的最后一段拼图 [1] 施工模式与效率 - 项目整体装配率高达90%，墩柱、盖梁、箱梁等核心构件均在工厂预制后现场组装 [2] - 全线共使用464片箱梁、98片盖梁、148节墩柱，这些预制模块来自场内4个预制构件生产区 [2] - 采用装配式施工推动项目整体施工效率提升30%以上 [2] 项目意义与影响 - 项目建设对强化南京与镇江两地互联互通具有重要战略意义 [2] - 项目建成通车后，南京仙林片区到镇江市区的通行时间将从1.5小时缩短至40分钟左右 [2] - 项目将有效改善沿线居民出行条件，密切宁镇两地的产业联动与人才交流，为宁镇扬一体化发展注入新活力 [2]