项目工程进展 - 龙烟铁路市域化改造工程首座连续梁——臧家特大桥64m连续梁于10月22日顺利浇筑完成 [1] - 该连续梁为(40+64+40)m预应力混凝土结构 采用支架现浇法施工 梁全长145.2米 设计方量1224立方米 [1] - 连续梁的完成为项目连续梁上部结构施工奠定坚实基础 标志着工程迎来关键推进节点 [1] 项目概况与规模 - 龙烟铁路市域化改造工程2标项目由中铁四局承建 位于山东省烟台市境内 全长34.26公里 [2] - 施工内容包括16座桥梁 2座隧道 沿线新建车站6座 改建车站4座 [2] 项目意义与预期效益 - 项目将打通烟台市东西方向快速公共交通动脉 服务沿线通勤客流、机场客流、轮渡客流和旅游客流 [2] - 烟台站至机场站一站直达列车预计运行时长缩短至25分钟左右 10站均停靠列车单方向运行总时长约45分钟 [2] - 项目对完善区域交通网络 促进烟台经济社会发展具有重要意义 尤其解决恶劣天气条件下市内东西方向通行问题 [2]

项目工程进展 - 龙烟铁路市域化改造工程首座连续梁——臧家特大桥64m连续梁于10月22日顺利浇筑完成 [1] - 该连续梁为有砟轨道(40+64+40)m预应力混凝土结构 采用支架现浇法施工 梁全长145.2m 设计方量1224立方米 [3] - 此次施工标志着项目连续梁上部结构施工迎来关键推进节点 为后续梁体浇筑工作奠定坚实基础 [1] 项目管理与施工 - 公司秉持安全为先、质量为本原则 精心组织周密部署 严格遵循标准化建设管理要求 [3] - 公司牵头组织监理及设计单位多次召开专项推进会与技术研讨会 细化关键工序操作流程 建立全流程安全质量管控体系 [3] - 项目团队将持续严把安全质量关 稳步推进模板安装、钢筋绑扎等后续工序 保障梁体浇筑工作按期高质量完成 [3] 项目概况与规模 - 龙烟铁路市域化改造工程2标项目位于山东省烟台市境内 全长34.26公里 [3] - 施工内容涵盖16座桥梁 2座隧道 沿线新建车站6座、改建车站4座 [3] - 该连续梁的顺利推进将进一步完善臧家特大桥上部结构体系 为全线后续铺轨及通车目标实现提供有力支撑 [3] 项目社会经济效益 - 项目将打通烟台市东西方向快速公共交通动脉 服务沿线通勤客流、机场客流、轮渡客流和旅游客流 [3] - 烟台站至机场站一站直达列车预计运行时长缩短至25分钟左右 10个车站均停靠列车预计单方向运行总时长45分钟左右 [4] - 项目将为烟台市区提供高效便捷通行条件 解决恶劣天气条件下市内东西方向通行问题 对完善区域交通网络、促进经济社会发展具有重要意义 [4]

项目工程进展 - 龙口至烟台铁路市域化改造工程已完成首孔预制T梁架设，全面进入上部结构施工阶段 [1] - 首孔T梁长32.6米，单片梁重134.3吨，采用DJ180型公铁两用架桥机进行机械化、自动化架设 [3] - 项目引入架桥机整机姿态监控系统和防碰撞雷达系统，可实时监测机身稳定度及周边30米内障碍物，确保工程安全高效推进 [3] 项目线路与站点规划 - 工程线路全长46.6公里，其中新建桥梁10.52公里，隧道9.04公里，桥隧占比41.6% [5][6] - 全线新建福莱山、柳子河、古现南、古现、八角、蓬莱机场6座车站，改建烟台、珠玑、福山北、烟台西4座车站 [6] - 项目计划于2027年9月底建成通车，将成为山东省首条市域铁路 [6] 项目运营与社会经济影响 - 通车后将开行市域化公交列车，串联烟台站、烟台西站、蓬莱机场站等交通枢纽 [6] - 烟台站至机场站一站直达列车预计运行时长缩短至25分钟左右，全线10站停靠列车单方向运行总时长约45分钟 [8] - 项目将便捷服务沿线通勤、机场、轮渡和旅游客流，解决恶劣天气下市内东西向通行问题，对完善区域交通网络、促进经济社会发展具有重要意义 [8]

项目工程进展 - 上跨荣乌高速公路特大桥首孔预制T梁架设完成 标志着龙烟铁路市域化改造工程全面进入上部结构施工阶段 [1] - 首孔T梁长32.6米 单片梁重134.3吨 采用DJ180型公铁两用架桥机进行架设 [3] - 项目引入架桥机整机姿态监控系统和防碰撞雷达系统 可实时监测机身稳定度及周边30米内障碍物 以提升工程安全性和效率 [3] 项目基本情况 - 龙烟铁路市域化改造工程是山东省重点铁路交通项目 线路全长46.6公里 其中新建桥梁10.52公里 隧道9.04公里 桥隧占比41.6% [5] - 项目可研批复总投资75亿元 于2024年9月底开工建设 计划于2027年9月底建成通车 [5] - 全线将新建6座车站 改建4座车站 是山东省首条市域铁路 [5] 项目影响与意义 - 项目通车后将开行市域化公交列车 串联烟台站、烟台西站、蓬莱机场站等交通枢纽 [5] - 烟台站至机场站一站直达列车运行时长预计缩短至25分钟左右 全线10站停靠列车单方向运行总时长约45分钟 [5] - 项目将打通烟台市东西方向快速公共交通动脉 服务沿线通勤、机场、轮渡及旅游客流 对完善区域交通网络和促进经济社会发展具有重要意义 [5]