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高性能船用螺旋桨
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德国副总理、外长先后访华,德企业家怎么看中德经贸合作
第一财经· 2025-12-08 08:29
中德经贸关系与高层互动 - 德国外长于12月8日至9日访华,德国副总理兼财政部长亦于11月底率团访华,此为德国新政府上台后首次高规格访华 [1] - 德国外长访华前表示,与中国进行直接、深入的交流是必要且不可或缺的 [1] - 第四次中德高级别财金对话达成27项共识,包括加强宏观经济政策协调、财金领域合作及共同完善国际经济治理,双方承诺维护国际及多边合作,反对单边主义和贸易保护主义 [6] 中德贸易与投资现状 - 2025年前三季度,中德贸易总额达到1859亿欧元,中国超越美国再次成为德国最大贸易伙伴,此趋势大概率将延续至第四季度 [2] - 约56%的受访德国企业计划深化与中国伙伴的合作,比例明显高于2021年调查的40% [5] - 93%的德国企业明确表示未来两年没有离开中国市场的计划,超半数受访企业计划维持或增加在华投资 [5] - 60%的受访德企认为中国企业将在行业创新中占据领导地位 [5] 航运业合作与发展 - 德国是航运业大国,在船舶制造、航运技术及管理方面拥有先进经验,中国航运业发展迅猛、市场广阔,双方合作涵盖船舶设计建造、航运物流运营及绿色技术研发 [1] - 全球超过80%的贸易货物通过航运业运输,该行业正面临绿色转型挑战 [2] - 2026年汉堡国际海事展(SMM)重点聚焦脱碳化、数字化及供应链韧性三大核心议题,展位已销售一空 [3] - 2024年汉堡国际海事展中国展商数量创历史新高,2026年参展意愿更加强烈 [3] - 德国船东的关注点从发动机效率扩展到减少碳排放、提高能效等节能环保措施 [2] 绿色转型与技术合作 - 中德在绿色转型领域的合作是双方经贸关系的重要新增长点,包括风能、海上发电、氢能和电动汽车等领域 [2] - 德国在绿色技术方面成熟,中国在产业链配套和市场方面有优势,双方互补性强 [2] - 国际海事组织(IMO)历史性的航运减排协议因成员国分歧未能于今年10月通过,谈判延期至2026年 [2] - 航运业绿色转型的引领燃料尚未确定,行业共识是针对不同场景找到合适燃料并研究成本结构,朝零排放目标优化 [3] - 中国在复杂机械设备领域引入绿色技术方面走在世界前沿,这是德国企业积极合作的重要原因 [1] 企业合作案例与展望 - 德国机械设备制造业联合会(VDMA)表示,德国及欧洲设备制造配套产业拥有全球领先技术,已与中国造船厂及技术伙伴在多个项目中成功合作 [5] - 高性能船用螺旋桨制造商梅克伦堡金属铸造有限公司(MMG)认为,在优化螺旋桨设计、降低水下噪音等领域与中国企业有众多合作机会 [5] - 德国伦茨耶斯有限公司(REINTJES)总经理表示,中国是超级大市场,在绿色技术引入方面领先 [1] - 德国机械设备制造业联合会(VDMA)船舶与海洋工程装备分会总经理强调,未来需加大与中方伙伴合作以应对挑战,无需所谓政治考量 [1][6]