在风电机组、高铁列车以及盾构机等众多高端装备精密运转的背后，润滑材料是其长期稳定运行的关键 保障，但如此重要的关键材料却长期被国际巨头垄断。中科润美董事长王晓波带领团队从实验室出发， 以正向研发打破技术壁垒，以十年磨一剑的精神，将实验室"克级样品"淬炼为生产线上"万吨级产能"， 让中国高端装备用上中国高端润滑材料，为国之重器穿上安全运行的"隐形铠甲"。 从科学家到企业家，从实验室到广阔市场，王晓波和中科润美的故事，映照出中国科技创业者以市场需 求为锚点、以创新为杠杆的成长轨迹。王晓波日前在接受中国证券报记者专访时表示："虽然我们的很 多高端制造业已经走在世界前列，但还有很多最基础的东西需要去研究、解决，这样才能对这些产业形 成强有力的支撑。" 筑牢底层根基 "可以说，已经没有一个可以模仿的东西放在你面前，过去逆向研发的思维惯性不可行了，我们只能从 装备最新的设计要求、对应工况的具体要求出发，开展材料的构型关系研究、底层分子结构设计。"王 晓波告诉记者，要想真正走向引领，正向研发能力至关重要。 正向研发没有捷径，只能脚踏实地反复试验。王晓波介绍，基础油质量对润滑油性能起到决定性作用， 高端润滑油需要好的合成基础 ...

行业背景 - 高端装备润滑材料长期被国际巨头垄断，尤其在风电机组、高铁列车、盾构机等关键领域依赖进口品牌[1][2] - 高端装备对润滑材料的性能和可靠性要求极高，质量直接影响装备运行效率及使用寿命[2] - 近年来行业逐步意识到润滑油脂作为关键配套材料的生产供应安全重要性[2] 公司发展历程 - 中科润美成立于2010年，旨在通过科技成果转化打破进口品牌垄断局面[2] - 从实验室"克级样品"到"万吨级产能"的产业化过程耗时十年，经历漫长摸索和试错[1][4] - 十五年来最大挑战是在保证性能前提下降低成本，通过纳米稠化技术等工艺提升性价比[4][5] 技术突破 - 采用正向研发模式，从装备设计要求和工况出发开展底层分子结构设计[2] - 开发绿色环保可生物降解的合成基础油技术，性能与国际品牌相当且环保性更优[3] - 已开发数百种高性能润滑油脂产品，在风电、轨道交通、冶金等八大领域形成规模化应用[3] 市场拓展 - 通过科研背景获得客户信任，解决工程化问题保证产品一致性稳定性[5] - 典型案例：人造板设备高温链条油市场占有率超40%，从2016年单条产线试用扩展到全国200多条产线[6] - 产品推广初期面临客户对进口设备配套材料的路径依赖，需突破"设备价值高不敢尝试"的心理障碍[5][6] 未来布局 - 重点布局新能源汽车和机器人产业，开发长寿命免维护的精细润滑材料[6][7] - 针对风电大型化趋势开发抗板结、抗电蚀润滑技术，针对海上风电开发耐盐雾腐蚀环保型产品[7] - 目标成为高端装备领域"隐形冠军"，打造全球领先的润滑材料平台型公司[6]