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航线通枢纽活 降本增效再加力——河南以“空中丝路”建设“稳外贸”观察
新华社· 2025-09-19 01:27
空中丝绸之路建设与货运网络 - 郑州至吉隆坡货运航线开通后,近期几乎每天有约10吨马来西亚鲜椰子运抵郑州,并以郑州为集散地发往全国 [1] - 以郑州与卢森堡为“双枢纽”架起横跨中欧的空中经济廊道,推动“一带一路”框架下的“空中丝绸之路”建设 [1] - 截至8月底,已有33家全货运航司在郑州开通62条全货机航线,覆盖全球超过30个国家及地区,周货运航班量超200班 [2] - 中豫航空集团与吉隆坡、墨西哥城、塔什干、利雅得等多国枢纽城市机场签订战略合作协议,持续增强网络通达性 [3] 口岸基建与服务保障能力 - 郑州机场客货运保障能力已分别提升至4000万人次、110万吨,是国内功能性口岸种类最全的内陆机场 [2] - 郑州海关实施“7×24小时”通关保障,实现航空口岸全链条电子化,通过智能关锁实现卡口“秒通过” [3] - 郑州机场海关开辟生鲜“绿色通道”,对进口水果实行“两段准入”政策,平均检测时长压缩至24小时以内 [3] - 通过在机场货站内设置中转货物监管操作专区,今年截至8月底“空空中转”货运量超2万吨,同比增长35% [3] 外贸与产业发展成效 - 今年前8个月,郑州航空港区完成进出口值2607亿元,同比增长35.6% [2] - 目前郑州航空港区备案外贸企业数量已突破1000家,其中今年新增备案企业152家,同比增长39.45% [2] - 前8个月,河南省有进出口实绩的外贸企业数量达1.28万家,同比增长10.8%,全省进出口规模首次突破5500亿元 [4][5] - 依托航空优势,以富士康、超聚变、龙芯为代表的电子信息产业近三年年产值均突破5000亿元 [2]