公司融资需求 - 向控股股东潍坊市国投公司申请不超过13亿元人民币借款额度 用于满足流动资金周转需求及债券兑付备用安排 [2][3] - 借款年利率上限为7.5% 授权期限自股东会审议通过之日起不超过一年 [3][7] 财务状况恶化 - 2025年上半年末总负债52.82亿元 资产负债率攀升至97.61% [4] - 归属于上市公司股东的净资产从上年末1.02亿元骤降至1037.21万元 降幅达89.85% [4] - 2025年上半年归属于上市公司股东的净利润为-9168.07万元 [3] 偿债压力与业务调整 - 需为余额9.43亿元的"22美晨01"公司债券兑付作准备 该债券到期日为2025年10月18日 [3] - 园林业务因回款周期长导致资金周转困难 正计划出售杭州赛石园林100%股权以聚焦非轮胎橡胶主业 [5] 控股股东风险 - 潍坊市国投公司2024年度净亏损5.15亿元 营业收入18.56亿元 [7] - 截至公告日公司与控股股东现存借款总余额1.47亿元 [7]

核心交易 - 美晨科技拟向控股股东潍坊市国投公司申请不超过13亿元人民币借款额度 借款年利率不超过7.5% 授权期限为自股东会审议通过之日起不超过一年 [1][2][4] - 借款目的包括满足公司经营业务流动资金周转需求 并为余额9.43亿元的"22美晨01"公司债券兑付提供备用安排 该债券到期日为2025年10月18日 [2] - 截至公告披露日 美晨科技与潍坊市国投公司已存在借款总余额1.47亿元 [5] 财务状况 - 美晨科技2025年上半年归属于上市公司股东的净利润为-9168.07万元 亏损额同比有所收窄 [2] - 截至2025年6月30日 公司总资产54.11亿元 总负债52.82亿元 资产负债率高达97.61% [3] - 归属于上市公司股东的净资产从2024年末的1.02亿元骤降至1037.21万元 降幅达89.85% [3] 业务运营 - 公司园林业务属于资金密集型行业 部分项目回款周期长且不确定因素多 可能导致资金周转困难 [3] - 公司已决定剥离持续亏损的园林绿化业务 拟出售杭州赛石园林集团有限公司100%股权以聚焦非轮胎橡胶主业 但交易仍存在不确定性 [3] 控股股东情况 - 潍坊市国投公司2024年度经审计营业收入18.56亿元 净利润为-5.15亿元 [5] - 控股股东自身处于亏损状态 其提供巨额资金支持的能力存在疑问 [5]

公司业绩与财务情况 - 2024 年度实现营业收入 17.79 亿元，同比增长 5.64% [4] - 2024 年非轮胎橡胶业务板块实现营业收入 15.43 亿元，同比增长 16.28% [4][6] - 2025 年一季度非轮胎橡胶业务板块实现营业收入 3.97 亿元，同比增长 15.18% [9] - 2024 年新能源汽车橡胶制品类收入实现 3.81 亿元 [10] 债务处理情况 - 赛石园林欠美晨科技约 22.71 亿元债务，约 4.26 亿元拟以债权债务抵销方式处理，剩余约 18.45 亿元由赛石园林于股权登记完成前以现金偿还，受让方潍坊巨龙化纤集团有限责任公司自愿承担连带责任，交易尚需审批，结果及往来款清理有不确定性 [1][2][4] 业务板块相关情况 非轮胎橡胶业务 - 为部分军用汽车提供流体输送系统、悬架减震系统等产品，在整体营收中占比低 [2] - 主营产品有流体输送系统、悬架减震系统等，应用于乘用车、商用车、工程机械、储能、充电桩等领域 [2] - 增长最快的细分产品为橡胶制品类 [10] - 新能源汽车热管理系统产品目前产能可满足需求，有重大扩产计划会披露 [10] 园林业务 - 2024 年分两批出售赛石园林下属 11 家企业，拟出售杭州赛石园林集团有限公司 100%股权以聚焦非轮胎橡胶主业 [6][8] 公司发展战略与规划 - 强化科技创新，在国标行标制定、发明专利授予等方面布局 [5] - 推动传统产品迭代升级、新兴产品集群集聚、未来产业抢先布局，拓展储能、充电桩、氢能源等新赛道，推进海外市场布局，优化国内客户，实行精细化管理 [6] - 继续剥离赛石园林剩余所有资产（股权） [6] - 挖掘关联性强、契合度高、有资金实力的战略投资者 [2][6][11] 行业发展前景 - 2025 年预计汽车销量达 3290 万辆左右，同比增长约 4.7%，其中乘用车约 2890 万辆，同比增长约 4.9%；商用车约 400 万辆，同比增长约 3.3%；新能源汽车约 1600 万辆，同比增长约 24.4%；汽车出口量约 620 万辆，同比增长约 5.8% [7] - 政策推动和市场需求增加下，汽车市场有望稳中向好，产销继续增长 [7][8] 其他业务情况 - 储能业务订单按计划推进，交付周期依项目规模而异，回款按合同约定执行 [10] - 拟出售杭州赛石园林集团有限公司 100%股权后，集中资源聚焦核心非轮胎橡胶业务，优化资产业务结构 [10]