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长城皮卡V6火炮
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亮出“以赛促研”最新成果,长城皮卡V6火炮上市
中国青年报· 2025-09-26 20:13
产品发布与定价 - 长城皮卡V6火炮正式上市 官方建议零售价为22.98万元[2] 产品性能特点 - 采用两门单排结构实现2745毫米短轴距 配合33度接近角、22度离去角及26度纵向通过角 提升全场景通过性[2] - 整车重量仅2285千克 降低接地比压 增强越野性能[2] - 搭载V6 3.0T发动机 最大功率260千瓦 峰值扭矩500N·m 匹配48伏电机平衡动力与燃油经济性[2] 赛事验证与技术策略 - 通过4500公里环塔极限赛道测试 获得T2量产组赛段六冠王[2] - 在敦煌越野耐力赛包揽T2量产组冠亚军 验证复杂路况可靠性[2] - 以赛促研模式推动技术探索 通过非标赛段优化用户级产品[3] 企业战略方向 - 持续践行品类创新 计划为用户打造更多高品质车型[3]
长城皮卡V6火炮正式上市
环球网· 2025-09-24 09:46
产品发布与市场定位 - 长城皮卡V6火炮正式上市 官方建议零售价为22.98万元[1] - 公司通过4500公里环塔赛道及敦煌1000越野耐力赛验证产品性能 取得T2量产组多个冠亚军[1] - 产品定位为高性能越野皮卡 旨在满足用户多样化出行与越野需求[7] 设计与性能特征 - 采用短轴轻量化设计 轴距2745mm 整车重量2285kg 提升小地形穿越及越野性能[2] - 原厂升高2英寸 接近角33° 离去角22° 纵向通过角26° 最小离地间隙240mm[2] - 搭载3.0T V6发动机与48V电机 最大净功率260kW 峰值扭矩500N·m[4] - 匹配电控离合式硅油风扇 最大散热能力100kW 保障高强度越野场景稳定性[4] 核心技术配置 - 基于坦克平台打造 优化前后轴荷配比 前后桥速比增至4.55[6] - 9AT变速器1挡齿比5.288 攀爬比63.5 单轮最大扭矩6872N·m[6] - 升级双向8段可调氮气减振器 冲油量增加73% 充气压力增大86%[6] - 配备博格华纳高性能四驱系统 承载扭矩3300N·m 4L速比提升至2.64[6] - 标配前后桥电控差速锁 蠕行模式 坦克转弯及6种全地形驾驶模式[6] - 车架采用99%高强钢与大截面纵梁 显著提升底盘强度和扭转刚度[6]