9月20日，在2025世界制造业大会上，明天氢能公司发布了MTSYS-120船用燃料电池系统，该系统获得了中国船级社（CCS）型式认可证书，这是我国氢能 船舶走向商业化的一个缩影。 明天氢能技术中心系统研究院院长霍亮在发布会上表示，MTSYS-120船用燃料电池系统可用于国内航行海船、内河船舶，电堆功率大于150kW、功率密度 6.5kW/L、系统功率120kW、寿命22000小时以上。可进行模块化组合，对不同功率段船舶进行灵活搭载，可拓展至兆瓦级以上，适用于客轮、游船、公务 船、集装箱船、散货船等各类氢能船舶。 除了氢能船舶，明天氢能公司还在发布会上透露，其氢能无人机相关产品也已交付投入使用。 传统锂电池无人机普遍存在"续航天花板"，多数机型续航仅30分钟至1小时，且载重能力有限。氢能无人机实现了续航能力的跨越式提升。 2025年成为中国氢能无人机商业化的重要节点。1月，济美动力自主研发的超轻量化氢燃料电池系统在多旋翼中型无人机上试飞成功，持续悬停飞行时间超 过3个小时，远超同等重量下纯蓄电池无人机所能达到的飞行时长。 2025年也是中国低空经济迎来爆发式增长的一年。据新疆航空产业研究院统计，2025年中国 ...