铁路网络建设成果 - “十四五”期间，烟台市重大铁路工程建设加快提速，构建起“两横一纵”高速铁路网络，其中“两横”是莱荣高铁和潍烟高铁，“一纵”是既有的青烟威荣城际铁路 [1] - 2023年12月莱荣高铁通车运营，贯通莱阳、海阳两市，成为胶东半岛南部沿海地区主要客运通道 [1] - 2024年10月潍烟高铁正式运营，结束了龙口、招远、莱州等经济百强县不通高铁的历史 [1] - 随着两条高铁通车，烟台铁路总里程跃升至884公里，其中高铁里程达到460公里，实现县县通高铁 [1] 高铁运营与客运情况 - 2024年，通过争取支持增加了潍烟高铁停靠班次，部分班次实现站站停、公交化运行 [2] - 潍烟高铁沿线各站停靠车次较高铁开通初期翻了一番，烟台辖区内新增停站100多列次 [2] - 潍烟高铁开通以来累计发送旅客超300万人次 [2] 市域铁路建设进展 - 龙烟铁路市域化改造工程于2024年9月全面开工建设，已进入主体工程全面建设期，计划2027年9月建成 [2] - 项目建成后将开行公交化市域列车，烟台站至机场的一站直达列车预计运行时长25分钟左右，站站停列车预计运行时长45分钟左右 [2]