公司概况 - 公司为上海汇舸环保科技集团股份有限公司，股份代号2613，NEEQ为874207[2][5] - 2025年1月9日在香港联交所主板挂牌上市，发行1000万股境外上市外资股，注册资本从3000万元增至4000万元[16] - 控股股东、实际控制人为周洋、赵明珠、陈志远[14] 业绩总结 - 2025年上半年营业收入143,486,346.57元，上年同期336,465,460.53元，增减比例 -57.35%[27] - 归属于挂牌公司股东的净利润6,267,984.93元，上年同期81,850,259.90元，增减比例 -92.34%[27] - 资产总计期末822,945,495.54元，上年期末453,619,155.99元，增减比例81.42%[27] - 负债总计期末335,122,103.16元，上年期末169,387,446.60元，增减比例97.84%[27] 用户数据 - 普通股股东人数为5人[73] - 前五大客户销售收入占当期营业收入比例为62.43%[60] - 境外收入约为6471.7万元，占当期主营业务收入比例为45.10%[60] 未来展望 - 全球新造船订单总量及中国船企新接订单量下滑，公司面临宏观经济、政策、客户集中、汇兑、税收优惠等风险[23][60] 新产品和新技术研发 - 双碱法脱碳捕集系统进入第二阶段试验，余热利用系统完成首台套交付，研发出斯特林再液化系统[20] 市场扩张和并购 - 拓展香港、日本、希腊等服务网点，加强拜访亚太、欧洲地区客户[20] - 2025年1月22日香港汇舸投资设立汇舸先锋航运，3月24日投资设立汇舸鸿安，此后二者纳入合并报表范围[115] 其他新策略 - 设立集团研发中心及集团人力资源部，引进优秀人才[20] - 采用以销定产模式，降低生产和库存过剩风险[19] - 通过多地服务中心和合作商搭建全球服务网络[19]

全球贸易紧张局势对韩国造船业的影响 - 美国关税政策反复多变导致全球贸易紧张局势持续加剧 [1] - 韩国造船厂订单量呈现不稳定性 [1] 韩国中小船舶配套企业转向中国市场 - 越来越多的韩国中小船舶配套企业将目光投向全球造船订单量最大的中国市场 [1] - 韩国发往中国的主要船舶配套设备包括船体安全监测系统、船舶节能装置、船用发动机零部件等 [1] 韩国企业在中国市场的战略调整 - 部分企业将船体制造等生产环节转移到中国以提升生产效率 [1] - 零部件在中国生产完成后运回韩国组装 [1] - 部分企业与中国企业共同开展研发活动 [1]

全球贸易与韩国造船业 - 全球贸易紧张局势加剧导致韩国造船厂订单量不稳定 主要受美国关税政策反复多变影响 [1] - 韩国中小船舶配套企业加速转向中国市场 因中国为全球造船订单量最大市场 [1] 韩国企业中国市场策略 - 釜山聚集韩国近六成中小船舶配套企业 部分企业正生产出口中国的船用长水泡系统、抗横倾系统等设备 适用于集装箱船、油船等船型 [3] - 有企业研发液化天然气船液货舱技术 以提升在中国市场竞争力 [3] - 部分企业将船体制造等生产环节转移至中国 零部件生产后返韩组装 或与中国企业合作研发 [4][9] 韩国对华出口与市场拓展 - 某企业上半年对华出口额达240亿韩元（约1.25亿元人民币） 占公司总销售额30% [6] - 韩国地方政府（如釜山）在华举办贸易洽谈会 地点包括上海、大连 旨在开拓市场 [8] - 对华主要出口产品包括船体安全监测系统、船舶节能装置、船用发动机零部件等 [9] 韩国造船业现状 - 韩国船企当前战略聚焦高附加值和环保船舶 但商船（集装箱船、散货船、油船）订单占比不足 [8] - 商船订单不足促使更多中小配套企业加速海外扩张 [8]