减持交易详情 - 公司通过集中竞价交易系统累计出售中国电建2500万股 对应累计成交金额约1.84亿元(不含手续费税费等交易费用) [4] - 减持交易成交均价7.35元/股 中国电建8月4日收盘价为6.46元 [3][4] - 本次出售完成后仍持有中国电建4177万股 [4] 财务影响 - 本次出售确认投资净收益约4575.01万元 影响当期净利润约4575.01万元 [4] - 投资收益占公司2024年净利润的43.87% [4] - 2022年12月以6.44元/股认购中国电建6677.02万股 最初投资成本达4.3亿元 截至2024年6月底期末账面价值3.37亿元 [5] 股价表现 - 截至公告发布日公司股价大涨107% 中国电建股价大涨34% [5] - 7月25日公司股价创历史新高至15.43元 7月31日盘中最高价达到19.50元 [5] 业务背景 - 减持目的是为了进一步整合公司资产结构 聚焦主责主业 [4] - 减持基于2024年10月董事会授权 在未来12个月出售交易性金融资产 [4] - 公司主要的证券投资项目是中国电建股票 [5] 行业环境 - 雅鲁藏布江下游水电工程开工 总投资约1.2万亿元 [8] - 公司作为西藏地区核心基建企业和区域水泥龙头 市占率达65% 有望成为核心供应商 [8] - 政策红利预期推动股价上涨 [8] 经营状况 - 公司生产经营情况正常 内外部经营环境未发生重大变化 [8] - 2025年半年度预计归母净利润亏损1.15亿元-7700万元 同比增亏14.38%-70.83% [8] - 扣非后预计归母净利润亏损8300万元-4500万元 同比减亏23.25%-58.39% [8] - 今年一季度实现收入3.39亿元 同比增长10.76% 但归母净利润亏损1.24亿元 [9] 业绩驱动因素 - 建筑板块存量项目开工带动营业收入增加 但费用开支限制利润增长 [9] - 建材板块水泥市场回暖销量增加 部分项目利润率收窄但整体营业收入及利润仍增长 [9] - 公路监理业务营业收入同比增加 净利润大幅减亏 [9]

西藏天路减持中国电建股票交易 - 公司通过集中竞价交易累计出售中国电建2500万股 成交金额1.84亿元 占最近一年度经审计归属于公司股东净资产的4.78% [1] - 减持后仍持有中国电建4177万股 本次减持成交均价估算为7.35元/股 显著高于8月4日收盘价6.46元/股 [1] - 减持时机集中在7月24-25日股价最高点期间 交易价格超过7.35元/股 [1] - 扣除成本和相关税费后 确认投资净收益约4575万元 占最近一年度经审计归属于上市公司股东净利润的43.87% [1] 西藏天路投资中国电建背景 - 2022年底以6.44元/股价格认购中国电建非公开发行约6677万股股票 总认购金额约4.3亿元 [2] 西藏天路经营业绩表现 - 2024年营业收入31.38亿元 同比下降23.4% 归母净利润-1.04亿元 连续三年亏损 [2] - 2025年一季度营业收入3.39亿元 同比增长10.76% 但归母净利润仍为-1.24亿元 [2] - 2025年半年度预计归母净利润为-11500万元到-7700万元 较一季度亏损额有所收窄 [2] 西藏天路股价表现 - 受益于雅鲁藏布江下游水电工程1.2万亿投资刺激 7月21日至31日期间股价接近翻倍 [2] - 截至7月31日收盘价报19.15元 市值暴涨至254亿元 [2]

西藏天路减持中国电建 - 公司通过集中竞价交易系统累计出售中国电建2500万股 成交金额1.84亿元 不含手续费和税费 [1] - 减持后仍持有中国电建4177万股 以8月4日收盘价估算市值2.7亿元 [1] - 本次减持成交均价7.35元/股 过去20个交易日中国电建股票均价6.84元/股 8月4日收盘价6.46元/股 [1] - 减持成交金额占公司最近一个会计年度归母净资产的4.78% 确认投资净收益4575.01万元 影响当期净利润4575.01万元 [1] - 2024年公司净利润亏损1.04亿元 预计2025年上半年归母净利润亏损7700万元至1.15亿元 [1] 西藏天路减持背景 - 减持基于2023年10月董事会授权 在未来12个月内出售交易性金融资产 目的是整合资产结构并聚焦主业 [2] - 中国电建股票是公司主要证券投资项目 2022年12月以6.44元/股认购6677.02万股 初始投资成本4.3亿元 截至2024年6月底账面价值3.37亿元 [2] - 参与中国电建定增的其他主体包括广发证券、中国国有企业结构调整基金二期、中车资本控股、中国铁路通信信号集团等 [2] 基建行业行情 - 7月以来西藏天路股价大涨104% 中国电建股价大涨33% 公司称生产经营正常且无重大未披露信息 [1][2] - 机构看好"十五五"期间水电站、运河、跨海大桥等大基建潜力 如大湾区在建3条跨海通道（狮子洋通道、深江铁路珠江口隧道、莲花山跨江通道）预计2025-2028年建成 [3] - 长三角方向沪甬跨海通道总里程70km 总投资约1000亿元 沪舟甬跨海大通道连接上海洋山港和宁波舟山港 [3] - 大型基建项目预计提振区域水泥、民爆、防水、减水剂、混凝土等基建材料需求 [3]