事件概述 - 韩国金融监管机构因不当销售金融衍生品，向五家银行发出初步罚单通知，合计罚款预计约2万亿韩元（约合人民币96亿元）[1][3] - 这是2021年韩国《金融消费者保护法》生效以来，首笔万亿韩元级别的罚单[1] 涉事银行与产品 - 被处罚的五家银行为KB国民银行、新韩银行、韩亚银行、农协银行和渣打韩国[2][3] - 友利银行因销售额较低而未列入处罚名单[3] - 事件涉及不当销售与恒生国企指数挂钩的股票联动证券产品[1][3] - ELS是一种结构性金融产品，投资者相当于卖出了股指的看跌期权，若指数跌破特定“敲入”水平（通常为初始价值的50%左右），将导致本金损失[3][5] 销售规模与投资者损失 - 五家银行共计销售了相关ELS产品15.9万亿韩元[1][3] - 截至去年9月，已确认亏损的账户本金达10.4万亿韩元，总亏损金额为4.6万亿韩元[1][3] - 恒生国企指数从2021年2月的12230点暴跌至2024年1月的5481点，加剧了三年期产品到期时的投资损失[3] 监管调查与处罚依据 - 韩国金融监督院重点调查银行在销售前是否恰当评估客户投资目标、财务状况及经验，以及是否清晰阐释产品特性与风险[4] - 多数受害投资者年届六旬，甚至还有八九十岁的高龄者[4] - 监管机构依据《金融消费者保护法》，以总销售额为基准计算罚款，可对违法行为获得的“收入”处以50%以内的罚款[4] - 韩国金融监督院计划于12月18日启动正式处分程序，最终由韩国金融委员会下属证券期货委员会批准[4] 行业背景与不当销售行为 - ELS产品因收益率显著高于存款利率，在韩国零售投资者中颇有市场，特别是寻求“保本理财”的中老年群体[5] - 有大量指责称银行和证券公司只宣传高收益率，却未能充分说明本金损失的风险[6] - 调查发现个别银行放宽了内部风险管理规则，并提高销售目标，另有银行歪曲产品历史表现，称其在过去10年没有出现资本损失，而忽略了披露20年前的损失[6] - 监管机构指出，系统性失灵导致金融机构的销售体系以公司利润为优先，牺牲了消费者利益[6] 行业应对与后续发展 - 去年，银行业已向客户赔偿了1.4万亿韩元[4] - 有预测称，考虑到减轻处罚或消费者赔偿等因素，最终罚款金额可能会大幅减少到数千亿韩元[4] - 今年8月底，韩国银行业准备重启ELS的销售，以寻求提升非利息收入[6][7] - 截至8月25日，韩国今年ELS发行量达到27.93万亿韩元，同比增长16.3%[7] - 行业人士指出，由于商业银行存款利率目前处于2%左右的低水平，ELS产品对投资者正变得更具吸引力，但由于消费者持负面看法，销售额很难恢复到以前的水平[7]

不当销售事件与罚款 - 韩国金融监管机构向KB国民银行、新韩银行、韩亚银行、农协银行和渣打韩国五家银行发出初步罚单通知，合计罚款约2万亿韩元（约人民币96亿元）[1][3] - 此次罚款是2021年《金融消费者保护法》生效以来首笔万亿韩元级别的罚单[1] - 友利银行因相关产品销售额较低未被列入处罚名单[3] 不当销售产品规模与投资者损失 - 五家银行共计销售了15.9万亿韩元与恒生国企指数挂钩的ELS产品[1][3] - 截至去年9月，已确认亏损的账户本金达10.4万亿韩元，总亏损金额为4.6万亿韩元[1][3] - 银行业已向客户赔偿了1.4万亿韩元[4] 不当销售行为的具体问题 - 监管机构重点调查银行是否恰当评估客户投资目标、财务状况及经验，是否清晰阐释产品特性与风险[4] - 多数受害投资者年届六旬甚至八九十岁高龄，引发对向老年客户推销方式的批评[4] - 个别银行放宽内部风险管理规则，提高销售目标，有券商向希望保本的投资者推荐高风险产品[6] - 有银行歪曲产品信息，声称过去10年无资本损失但忽略披露20年前的损失[6] ELS产品特性与市场背景 - ELS是一种结构性金融产品，投资者相当于卖出股指看跌期权，若指数不跌破敲入点位（通常为初始价值50%左右）可获得承诺收益，跌破则本金受损[5] - 如果指数在到期时下跌35%至55%，本金就会出现损失[5] - 由于收益率显著高于存款利率，该类产品在韩国零售投资者中颇有市场，尤其受寻求保本理财的中老年群体青睐[5] - 恒生国企指数从2021年2月的12230点暴跌至2024年1月产品到期时的5481点，加剧投资损失[3] 行业动态与未来展望 - 韩国银行业准备重启ELS销售以寻求提升非利息收入，但因金融当局敲定指导方针耗时超预期，重启时间可能推迟[6] - 截至今年8月25日，韩国ELS发行量达27.93万亿韩元，同比增长16.3%[7] - 有行业人士指出商业银行存款利率处于2%左右低水平，ELS对投资者吸引力增强，但也有观点认为因消费者持负面看法，销售额难恢复以往水平[7] - 预测考虑到减轻处罚或消费者赔偿等因素，最终罚款金额可能大幅减少至数千亿韩元[4]