汽车后市场正站在一个新的分水岭。随着流量红利的消退和新能源渗透的加快，单纯依赖价格竞争或短期战术已难以支撑门店持续增长。 加盟商最关心的问题是：如何在激烈的市场竞争中找到长期的确定性？ 9月16日，美孚1号车养护2025加盟商大会在珠海、西安、南京三地同步举行。这场大会系统地展示了其在体系建设和落地成效上的实践。孚创总经理 兼董事刘霄直言："未来，美孚1号车养护将继续以专业立身，在长期发展中走出优势，推动所有门店的生态升级与共同繁荣。" "星盟计划"让成功可复制 自2020年品牌焕新发布以来，美孚1号车养护在网臻选店数量已突破1300家。截至今年上半年，美孚1号车养护在网门店营业额与进店台次均实现逆势 增长，近半数的进店车辆为20万元及以上的中高端车型。 美孚1号车养护2025年6月推出的"星盟计划"再次成为此次大会的焦点。该计划一改以往"发布战略—静待效果"的传统路径，明确提出围绕品牌、营 销、运营三大核心竞争力的再进化，通过系统落地动作，有效助力门店实现能力升级和高质量发展。计划推行仅数月，便已初见成效。 品牌力方面，美孚1号车养护不断推进门店形象专业化建设与技师团队的能力升级，并为终端门店持续注入来自美 ...

品牌焕新与市场定位 - 美孚1号车养护品牌于2020年7月启动全面转型，旨在推动中国汽车后市场行业进阶式发展[1] - 品牌定位为专业汽车养护服务品牌，专注于构建上下游一体化汽车养护生态[3] - 截至2024年一季度，在网臻选店数量突破1300家，覆盖全国251座城市，超过50%进店车辆为20万元及以上中高端车型[3] 经营成果与战略升级 - 在网门店营业额与进店台次远超行业同期表现[3] - 五周年之际发布"星盟计划"和新能源战略两大业务战略[3] - "星盟计划"聚焦品牌力、营销力、运营力打造，旨在构筑共生联盟[4] 运营体系与数字化建设 - 开发算法驱动的门店经营诊断工具，通过数字化系统精准分析运营数据并提供定制化改进方案[6] - 运营策略强调在保持门店特色基础上实施标准化管理[6] - 将系统能力转化为门店实际经营提升，实现品牌价值与门店效益双赢[7] 新能源战略布局 - 发布新能源战略并推出两款新产品：美孚EV电动车减速箱润滑油和孚配电动汽车冷却液[9] - 已完成对新能源车"三油一液"核心场景的完整布局[9] - 从2023年开始布局新能源汽车后市场，首推混动车养护方案并推广至全国千家门店[9] 行业标准与专业建设 - 与中国汽车维修行业协会合作制定"电动汽车油液产品服务规范"团体标准[10] - 秉持"全域专业主义"理念，深化专业产品、服务升级、门店培育、标准共建四大板块[10] - 完善技师培养体系，重点开展专业技术培训和服务能力建设[8] 行业发展趋势 - 过去五年私人汽车保有量增加约1亿辆，推动汽车后市场扩容[4] - 新能源汽车渗透率和保有量快速增长，重塑后市场结构[9] - 商务部等9部门2023年10月发布《关于推动汽车后市场高质量发展的指导意见》[12]