项目投资与规划 - 公司与兴安盟签订绿氢制绿甲醇二期、三期项目及风电端项目投资协议 [1] - 计划在绿甲醇一期项目关键气化工艺完成后 继续投资建设年总产量145万吨绿氢制绿甲醇生产装置 包含一期25万吨 [1] - 项目将配套建设200万千瓦风电项目和制氢工程 [1] - 一期工程总投资达22.96亿元 建设规模为年产绿色甲醇25万吨 [2] 项目进展与意义 - 全球最大绿色甲醇生产项目金风科技兴安盟绿氢制绿色甲醇项目已顺利完成气化炉工艺验证 [2] - 一期项目将为全球航运提供第一批规模化绿色甲醇燃料 并为下游产业提供更充足的原材料支持 [2] - 项目采用先进环保设施和工艺 确保污染物达标排放 实现经济效益与环境效益双赢 [2] 产业链与合作 - 双方以共同促进兴安盟新能源、绿氢、绿甲醇产业发展为目标 以绿色氢氨醇产业示范基地为基础 [1] - 计划深挖上下游企业用能需求 打造以绿电制氢、制绿甲醇项目为支撑的绿色氢氨醇产业链 [1] - 马士基、赫伯罗特双子星联盟已分别与公司签订绿色甲醇燃料采购协议 共同推进绿色航运事业发展 [2]

联盟成立背景与目标 - "绿色甲醇联盟及服务平台"在天津揭牌成立，16家企业代表签署合作协议，布局国际航运绿色燃料新生态 [1][3] - 联盟由天津市多个政府部门和机构共同发起筹建，核心使命是构建系统性规则、整合全产业链资源，推动供需精准匹配和高效交易 [3] - 联盟成立是天津响应国家"双碳"战略、布局绿色航运产业链的重要举措，采用"政企协同、市场运作"模式 [3] 天津港的优势与政策支持 - 天津港作为北方第一大港，具备发展绿色甲醇加注的显著优势，包括密集的欧洲航线网络、毗邻绿色甲醇核心产区、专业化液体化工码头等 [3] - 政策层面，天津海事局已发布《船舶水上低闪点燃料加注作业安全监督管理暂行办法》，填补国内监管空白 [3] - 中海石油天津新能源公司获批北方首个保税LNG加注试点资质，实现政策到产业落地的引领 [3] 未来发展计划 - 联盟将推动北方首单船舶绿色甲醇燃料加注业务在天津港落地，并积极筹建绿色甲醇现货交易市场 [4] - 联盟将充分利用天津资源禀赋和国家支持政策，加快产业要素集聚，努力将天津打造成为国际航运低碳燃料加注和贸易中心 [4]