此次"港荣"轮累计加注绿色甲醇约300吨，可减少二氧化碳排放460吨。为确保绿色甲醇加注作业稳定可 靠，天津港集团与招商轮船等单位紧密配合，提前完成绿色甲醇运输、储存及加注方案的技术验证，实 现了绿色港口基础设施与绿色船舶技术的深度融合。 据介绍，"港荣"轮总长219.9米、型宽37.7米、设计装载容量9300个标准车位，跻身全球最大载量汽车滚 装船行列。该轮是全球首艘采用甲醇双燃料动力系统的大型汽车滚装船，其动力系统可实现传统燃油与 甲醇两种燃料模式灵活切换，使用绿色甲醇时可减少70%以上的温室气体排放。此次首航，"港荣"轮将 装载近7000台国产汽车、大型设备等驶往欧洲。 近日，全球首艘9300CEU甲醇双燃料(甲醇和航运燃料)动力滚装船"港荣"轮首航天津港，并于当日完成 国内首次滚装船绿色甲醇加注，为全球航运低碳转型提供了"天津方案"。 ...

行业里程碑事件 - 全球首艘9300CEU甲醇双燃料动力滚装船"港荣"轮首航天津港 实现全国首次滚装船绿色甲醇加注作业 [1] - 该轮采用甲醇双燃料动力系统 可实现传统燃油与甲醇两种燃料模式灵活切换 使用绿色甲醇时可减少70%以上温室气体排放 [1] - 天津港建立完备甲醇加注体系 为全球航运低碳转型提供"天津方案" [1] 船舶技术规格 - 船舶总长219.9米 型宽37.7米 设计装载容量9300个标准车位 跻身全球最大载量汽车滚装船行列 [1] - 由招商局集团所属招商轮船订造 招商工业建造 招商滚装管理运营 [1] 首航运营数据 - 累计加注绿色甲醇约300吨 可减少二氧化碳排放460吨 [1] - 装载国产汽车及大型设备驶往欧洲 [1]