烟台站改造提升工程核心规划 - 烟台南站暂停客运业务后 烟台站将承担其转移的部分客流 成为重要综合交通枢纽和城市门户[1] - 改造工作由自然资源和规划局会同交通运输局等多个部门联合开展 旨在提升换乘效率和服务水平[1] - 规划思路为公交优先 到发分流 南北广场协同联动 并兼顾市域铁路需求[1] 北广场区域布局优化 - 临近出站口集中设置公交 出租 大巴上落客区 规划公交首末站 乘客可直接在北广场上下车无需步行至海港路[1] - 公交首末站北侧设置出租车上落客通道及蓄车场 出租车场站西侧设大巴车上落客区 北侧规划小汽车停车场[1] - 铁路货运线西侧区域新增即停即走快速落客通道和小汽车 大巴车停车场 西面客流可直接通过港湾南大道进出[2] - 将利用电子围栏技术对网约车接客区和停车区进行精准划定与动态监管[2] 南广场交通组织优化 - 南广场送客通道入口已调整至北马路 车辆可直接进站无需绕行海港路大转盘 工程已完工投入使用[2] - 规划将落客通道出口西移至永安里红绿灯路口 通过信号控制规范左转车流 提升北马路通行效率[2] - 完工后南广场将形成"东进西出"的科学合理交通格局[2] 南广场场站功能扩容 - 西侧公交停车场改造为公交首末站 拆除原北马路汽车站候车厅及废弃建筑 优化站内功能布局与北广场首末站双侧呼应[3] - 将南广场西侧利用率较低铺装广场及空地改造为停车场 扩大东侧现状停车场规模 缓解区域停车难问题[3]