央广网北京9月25日消息（总台中国之声记者李杨）据中央广播电视总台中国之声《新闻纵横》报道，近 期，一些汽车租赁公司推出"租满送车""以租代购"模式，也就是租车满一定期限后，再将车辆过户给租车人。公 司宣称这一模式"低门槛""随时可退租"，吸引了不少消费者。实际上，消费者在用车、退车过程中发现该模式暗 藏多重套路——合同条款布满陷阱，想要退租不仅流程烦琐，还常常面临高额违约金等额外费用。看似降低购车 门槛，背后有哪些隐患？ 四川的陆先生在黑猫投诉平台反映，上个月他在一个汽车新零售平台下单，用"以租代购"的形式订购了一辆 车，后来，由于家人反对便准备放弃，却被告知车已经到了。 陆先生说："8月13日让我去提车，说提车的时候给合同，到现在我也没看到合同长什么样。说没有其他任何 费用，到提车的时候又多了几千元。这个车我就开了10天，他们又开跑了，因为那会儿贷款已经背上了，征信上 面已经显示贷款了，我就想把车开回来，对方让我给他们人工费、配钥匙的费用、过路费、加油费、停车费，我 就给了他们一千元，结果对方也不放车，等于我车也没有了，贷款还背上。" 陆先生说，9月23日商家又联系他让去开车，但提出需要交几个月的保证金。 ...