广州港口岸扩大开放通过国家验收 - 广州港口岸的琶洲码头、大屿山和三门岛锚地顺利通过国家验收 [1] - 此次扩大开放将提升广州港外贸物流综合服务能力 [1] 广州港发展历程与现状 - 广州港自20世纪80年代起各类码头相继对外开放，由支线港、喂给港发展成为国家对外开放综合主枢纽港 [1] - 广州港目前是华南地区最大的综合性枢纽港 [1] 琶洲港澳客运码头详情 - 琶洲码头自2019年开始选址建设，建有5个500吨级泊位，岸线长度约280米，配套6500平方米口岸联检楼 [2] - 该码头于2023年4月14日开始试运营，是广州中心城区唯一的水上跨境客运口岸 [2] - 码头进出境航班为日常每天“3进3出”，高峰期每天“6进6出” [2] - 试运营期间截至12月10日，海关共监管进出境船舶约7400艘次、进出境旅客超34万人次 [2] 扩大开放的具体影响 - 客运方面将建设广州中心城区至香港市区、澳门市区的跨境水上高速客轮航线 [1] - 货运方面广州港外贸物流综合服务能力将大幅提升 [1] 大屿山与三门岛锚地信息 - 大屿山锚地位于香港大屿山附近的珠江口水域，三门岛锚地位于珠江口外万山群岛西北部的三门列岛附近 [2] - 两个锚地均属于港外公共锚地，主要用于过驳、减载作业，由交通运输部每半年批复临时开放 [2] - 随着粤港澳大湾区建设深化，通过以上锚地减载后抵达广州港南沙港区的进口船舶越来越多 [2]