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山东东平港区跃升记:从运河节点到双向物流“黄金枢纽”
齐鲁晚报网· 2025-07-23 14:46
港口运营现状 - 泰安港彭集作业区呈现繁忙景象,货轮往来穿梭,龙门吊高效运转,运输车辆有序穿行[1] - 作业区聚焦物流降本提质增效,开通万吨重载大列、疆煤入园、铁转水、集装箱航运等转运业务[1] - 京杭运河柳长河段航道等级提升工程完成,实现2000吨级以上船舶常态化靠泊,改善区域航运条件[1] - 兖矿泰安港物流园码头作业区泊位满载,装货完毕船只沿京杭大运河南下,将货物送往全国各地[1] 港口战略定位 - 兖矿泰安港物流园是山东省煤炭储备核心基地,串联"西煤东输、北煤南运、南货北上"的重要战略枢纽[1] - 到港货船主要来自苏鲁两省的徐州、淮安、济宁、枣庄等航运枢纽,货物以保供煤、化工煤及动力煤为主[1] - 煤炭经京杭运河直达江浙皖赣等华东华中地区,构筑"北煤南运"黄金水道[1] 港口运营效率 - 配备三台高效装船机,单台最大装船能力达每小时2000吨,2000吨级单机船从靠港到完成装货仅需约1小时[2] - 构建"智能生产网络",覆盖铁路集疏、码头装卸、煤场周转全流程,实现秒级响应与处置作业异常[2] - 通过"日度闭环管理"机制,精准调度火车入轨与船舶装运计划,动态调配人力设备资源,提升整体运营效率[2] 区域经济发展 - 东平县依托京杭运河"黄金水道"优势,布局"大港航、大物流"产业,统筹港口、码头、物流园区、临港产业等空间要素[2] - 创新"散改集""公铁水联运"等运输模式,港航经济蓬勃发展,"黄金水道"经济效益日益凸显[2] - 泰安港逐步崛起为"西煤东输、北煤南运、南货北上"双向运输通道上的"黄金枢纽"和发展高地[2]