港口智能化发展 - 天津港实现集装箱与干散货码头智能化改造全覆盖 [3] - 大型集装箱设备自动化率超过88% [3] - 平均作业效率提升15% [3] 智能运输设备应用 - 天津港集团自主开发智能水平运输机器人ART [1] - ART设备可与岸桥、轨道桥和充电桩实现高效联动 [1] - 当前有130余台ART机器人实现规模化运行 [1]

港口智能化发展 - 天津港实现集装箱与干散货码头智能化改造全覆盖 [4] - 大型集装箱设备自动化率达88%以上 [4] - 平均作业效率提升15% [4] 智能运输设备应用 - 天津港自主开发智能水平运输机器人ART [2] - ART设备与岸桥、轨道桥和充电桩实现高效联动 [2] - 130余台ART机器人实现规模化运行 [2]

天津港运营表现 - 2024年1至5月完成货物吞吐量2.07亿吨，同比增长1.1% [1] - 同期集装箱吞吐量993.1万标箱，同比增长3.7% [1] - 货物与集装箱吞吐量均保持增长态势，支撑区域经济发展 [1] 港口运输网络 - 拥有147条集装箱航线及30余条滚装航线，覆盖欧洲、中东、拉美等市场 [3] - 以港口为中心开通38条铁水联运班列，覆盖国内14个省份 [3] - 京津物流园通过公路运输实现京津冀地区当日达，保障民生需求 [3] 智能化技术应用 - 部署92辆L4级无人驾驶智能拖车ART，定位误差不超过3厘米，提升运输效率 [3] - 全流程自动化改造使集装箱码头作业效率平均提升15% [5] - 联合研发港口大模型，推动数字孪生技术在安全、生产等场景落地 [5] 绿色能源与环保实践 - 建成146.5兆瓦新能源发电系统（风电133.5兆瓦，光伏13兆瓦），年发电超3亿千瓦时，规模居全国沿海港口前列 [5] - 集装箱码头新能源倒运车辆占比达100%，干散货码头超93.5%，焦炭运输100%清洁化 [7] - 2024年PM2.5浓度较2020年下降15.6%，优良天数比例提升6.9个百分点 [7] 多元化业务拓展 - 累计接卸空客大部件超700架次，支持A320第二条生产线落地 [7] - 2024年前5个月接待国际邮轮33艘次、旅客11.2万人次，强化邮轮旅游名片 [7]