Workflow
新一代原生无人驾驶纯电矿卡及构网型光储整体解决方案
icon
搜索文档
经济日报︱促进新能源集成融合发展 打造新能源发展升级版
国家能源局· 2025-12-11 01:50
国家能源局发布《关于促进新能源集成融合发展的指导意见》核心观点 - 国家能源局印发《意见》,标志着新能源发展将从规模快速扩张阶段,迈入量与质并重、与产业深度融合的新阶段 [2] - 《意见》提出到2030年,集成融合发展成为新能源发展的重要方式,旨在打造更具韧性、更有效率、更可持续的新能源发展升级版,有力支撑经济社会发展全面绿色转型 [2] 新能源发展现状与挑战 - 截至今年9月,全国风电和太阳能发电装机容量达17.08亿千瓦,占全国发电装机总量46% [4] - 今年前三季度,风光发电量合计达1.73万亿千瓦时,占同期全社会用电量的22.3% [4] - 新能源规模扩大带来挑战:今年前三季度全国新能源利用率降至95%以下,同比下降2个百分点,弃电月度分布更广泛 [4] - 依赖大规模远距离外送消纳和公共电网调节已难以满足需求,需增强新能源发展自主性,提升就地就近消纳比例 [4] - 新能源迈入全面市场化新阶段,电力市场价格波动增强,山东、内蒙古等地在新能源大发时段出现负电价现象,新能源面临收益不确定性增大、议价能力偏弱等问题 [4] 集成融合发展的内涵与方向 - 新能源需摆脱传统“上网发电+保量保价”单一模式,构建“发电+绿色环境价值+增值服务”等复合型收益体系 [5] - 集成融合发展通过三个维度推动:多能源品种互补“左右集成”、产业链上下游融合“上下集成”、生产与消费协同“前后集成” [5] - 目标是推动新能源发展从孤立、分散开发模式,转向系统性、整体性、协同性新发展范式,实现从“局部最优”迈向“系统最优” [5] 多维度一体化开发的具体举措 - 加强新能源与其他能源品种一体化配置,通过多能协同解决新能源稳定性难题 [7] - 示例:淮北交控相山中路车网互动综合能源站集“光储充放”于一体,实现光伏、储能、充电、放电与商业服务深度融合 [7] - 推进分布式新能源多领域融合开发,鼓励在高速公路服务区、公路边坡及站场、铁路站场、机场、港口等交通场所建设新能源与周边用能一体化设施 [8] 与多产业深度融合发展 - 重载工业场景成为重要突破口,例如矿山可借助构网型光储整体解决方案,构建“自发电、自调节、自稳定”的能源体系 [10] - 《意见》明确引导高载能产业向新能源资源富集地区转移,实现“西电西用”就地消纳 [11] - 引导传统产业进行工艺流程优化和柔性化改造,提升负荷调节能力,使其从“刚性负荷”转变为“柔性负荷” [11] - 支持新能源与新材料、高端装备制造等战略性新兴产业协同布局,形成“以新促新”的产业生态 [11] - 推动新能源集成融合发展将加速孕育新质生产力,催生具有全球影响力的战略性新兴产业集群 [11]