中国盾构机技术突破与国际化 - 中国出口海外最大直径盾构机为"帕蒂加朗号"和"巴兰加鲁号"姊妹机 开挖直径达15.7米 整机长度约113米 重达4300多吨 [3][6] - 两台设备由中铁工程装备集团定制研发 分别于2023年4月和7月下线 将共同服务于澳大利亚悉尼西部港湾跨海隧道项目 [3][6] - 项目隧道设计为双洞双向公路隧道 最大埋深52米 最小转弯半径960米 穿越复杂地层包括砂岩/粉砂/粉质黏土 岩层单轴抗压强度最高达80兆帕 [3] 中铁装备技术实力与市场地位 - 公司针对特殊地质条件开发智能化盾构机 集成多项智能技术 提升施工效率及自动化水平 刷新我国出口海外盾构机最大直径纪录 [6] - 技术方案先进性和针对性是获得澳大利亚订单的关键 产品实现高端化/智能化/绿色化升级 [6] - 公司隧道掘进机产品已出口全球30多个国家和地区 产销量连续8年保持世界第一 [6] 项目工程特征 - 悉尼西部港湾隧道呈S形走向 将成为悉尼海港下第二条公路隧道 施工难度极大 [3] - 盾构机命名采用澳洲原住民女性名称"帕蒂加朗"和"巴兰加鲁" 体现本土化策略 [3]