公司上市概况 - 2025年8月28日23时正式在美国纳斯达克主板挂牌上市 股票代码ELOG 成为今年第6家在美股上市的浙江企业 [1] 公司架构与业务 - 注册成立于开曼群岛 通过境内子公司杭州天成智联物流供应链管理有限公司全资控股境内产业 [3] - 主要业务为工程项目物流 普通物流等国内和跨境的专业物流服务 [3] - 境内拥有8家运营主体 包括5家全资子公司和下属3个分公司 [3] - 运营网络覆盖中国内地 香港 东南亚和中亚的主要城市 [3] 上市进程 - 2022年11月启动上市计划 2023年2月完成退出新三板 [3] - 2024年3月第一次向美国证监会秘密递交招股书并向中国证监会递交境外上市备案申请 [3] - 2024年9月收到中国证监会备案通过通知书 [3] - 2025年8月收到美国证监会和纳斯达克证券交易所允许股票上市交易的声明 [3] 上市发行细节 - 采用红筹架构 东源全球股份有限公司作为发行股份上市主体 [5] - 全资设立香港东源集团控股有限公司 后成立境内控股公司杭州天成智联物流供应链管理有限公司 [5] - 2023年10月16日完成重组 将所有子公司并入上市主体 [5] - 发行股份数1,600,000股 每股价格4美元 募资总额6,400,000美元（约45,760,000元人民币） [5] 资金用途 - 募集资金主要用于在东南亚发展工程项目物流业务 [5] - 投资设备机械及其他资本支出 [5] - 开发物流管理系统及员工内部培训 提升管理及技术技能 [5] - 潜在收购优质物流团队或公司 [5] - 营运资金及其他一般企业用途 [5] 财务表现 - 截至2024年3月31日财务年度实现收入40,443,629美元 [5] - 截至2025年3月31日财务年度实现收入40,041,691美元 [5] - 2024年度净利润1,083,700美元 2025年度净利润1,780,026美元 [5] - 2025年利润同比增长64.25% [5] 公司地位与区位 - 杭州天成智联物流供应链管理有限公司为东源全球境内总部主体 [6] - 萧山经济技术开发区管委会 江南科技城管理局 海归小镇·传化科技城及海创智荟-高层次人才科技企业孵化器重点招引并培育上市的总部项目 [6] - 企业注册及实际办公位于江南科技城钱湾智谷海创智荟-高层次人才科技企业孵化器内 [6]

公司概况 - 环世物流是国内民营跨境物流头部企业，成立于2003年，为国家5A级物流企业，提供国际海运、空运、陆运等端到端综合物流服务 [3] - 公司全球物流网络覆盖超过6000条跨境航线，涉及约200个国家及地区 [3] - 以网络覆盖国家及航线数量计，2024年公司位列中国民营跨境综合物流服务商第一，全球综合物流服务商第八位 [3] - 2024年在中国－中东及红海航线中排名第一，集装箱量居该航线首位 [4] 资本与股东结构 - 公司股东包括菜鸟（持股29.34%）、中远海运、创新工场等知名机构 [6] - 董事会主席林杰为控股股东，持股31.54% [6] - 与菜鸟成立合资公司，强化战略合作 [2] 财务表现 - 2022-2024年营收分别为20.6亿美元、7.76亿美元（同比-62.3%）、12.51亿美元 [7][8] - 同期利润分别为204.7万美元、-3842.5万美元、5159.3万美元，呈现剧烈波动 [7][8] - 2024年毛利率从2023年的7.3%提升至12.4%，主要因红海危机推动运价反弹及收费标准上调 [8][9] - 2024年中东及红海目的地收入激增143.8%，从1.44亿美元增至3.51亿美元 [9] 行业与运营动态 - 航运业强周期性显著，2023年行业低点导致收入锐减，2024年红海危机推动运价反弹 [7][8] - 2025年集运价格下行，中国进出口集装箱运价指数(CCFI)较年初下滑6.6% [9] - 全球贸易紧张局势及宏观经济不确定性可能持续影响运价和利润表现 [11] 市场定位与挑战 - 公司在"一带一路"走廊中处于领先地位 [3] - 行业周期性波动是核心挑战，需持续优化运营以平衡风险 [12]

公司概况 - 环世国际物流控股有限公司近期向港交所递交上市申请，即将进入资本市场[1] - 公司成立于2003年，提供国际综合物流服务，涵盖海运、空运、陆运、化工物流、工程项目物流、跨境电商物流及仓储码头服务七大核心产品线[1] - 在中国七大口岸设立分支机构，新加坡设立国际总部，并在泰国、印度尼西亚、印度、巴基斯坦、阿联酋、澳大利亚、美国、波兰、土耳其、英国和尼日尔等国家设立海外分支机构[1] - 2025年上半年与大掌柜合并成立新环世，吸引菜鸟、创新工场、云启等机构数千万美元投资[1] 财务表现 - 2022年至2024年营收分别为20.6亿美元、7.76亿美元和12.51亿美元，2024年实现反弹[2] - 毛利率逐年提升，从2022年的7.7%增长至2024年的12.4%[2] - 2022年年内利润205万美元，2023年亏损3843万美元，2024年扭亏为盈实现利润5159万美元[3] - 经调整净利从2022年的1.7亿美元降至2023年的2337万美元，2024年增长至1.11亿美元[3] - 截至2024年12月31日，现金及现金等价物为1.15亿元[4] 股权结构 - 执行董事林杰持股31.54%，为公司最大股东[4] - 菜鸟作为战略投资者持股29.34%[4] - 创新工场旗下S-UNIVERSE、Planetree Partners I及Planetree Partners II等投资机构持有一定比例股份[4] 未来发展 - 上市将为公司带来新机遇，巩固国际物流领域领先地位[6]