外贸总体表现 - 江苏省前8个月外贸进出口总值达3.82万亿元人民币 同比增长5.1% 较全国增速高1.6个百分点 占全国进出口总值12.9% [1] - 港口外贸主要指标总体平稳且稳中有进 在经济大省中发挥支撑作用 [1] 港口业务数据 - 连云港港前8个月新能源汽车出口量突破3.45万台 同比增长78.76% [1] - 连云港港国际班列开行610列 覆盖104个国际站点 [1] - 太仓港前8个月出口汽车51.3万辆 同比增长超60% 超去年全年总量 [2] - 太仓港前8个月完成集装箱吞吐量580万标箱 同比增长2.2% [2] - 太仓港货物吞吐量达1.99亿吨 同比增长7.9% 其中外贸货物吞吐量8659万吨 同比增长11.7% [2] 多式联运体系 - 连云港港强化中欧班列与远洋航线协同 打造重去重回循环 覆盖中东及俄罗斯市场 [2] - 港口通过深化与上海港合作 拓展一单制业务 新开红海和北极航线 [2] - 江苏港口共同构建江海联动与陆海统筹的多式联运体系 [3] 出口商品结构 - 连云港港滚装车辆外贸出口量稳居全国第三 出口商品包括宇通大巴及二手车等 [1] - 太仓港成为长江沿线最大外贸港口 支撑汽车及大宗物资出口 [2] - 盐城港开通至约旦及阿联酋新航线 汽车滚装业务快速跃升并跻身江苏沿海港口前三 [2] 区域经济作用 - 港口在新能源汽车和大宗物资出口方面表现突出 [3] - 多式联运体系成为稳定全省外贸基本盘的重要力量 [3] - 太仓港为江苏及长江沿线城市外贸保稳提质提供支撑 [2]

外贸总体表现 - 江苏省前8个月外贸进出口总值3.82万亿元人民币 同比增长5.1% 高于全国增速1.6个百分点 占全国进出口总值12.9% [1] - 外贸主要指标总体平稳稳中有进 经济大省发挥挑大梁作用 [1] 港口业务亮点 - 连云港港滚装车辆外贸出口量居全国第三 前8个月新能源汽车出口量3.45万台 同比增长78.76% [1] - 连云港国际班列开行610列 覆盖104个国际站点 [1] - 太仓港前8个月出口汽车51.3万辆 同比增长超60% 超去年全年总量 [4] - 太仓港完成集装箱吞吐量580万标箱 同比增长2.2% 货物吞吐量1.99亿吨 同比增长7.9% [4] - 太仓港外贸货物吞吐量8659万吨 同比增长11.7% 成为长江沿线最大外贸港口 [4][5] - 盐城港滨海港区开通至约旦、阿联酋等新航线 汽车滚装业务跻身江苏沿海港口前三 [7] 物流网络建设 - 连云港港强化中欧班列与远洋航线协同 打造"重去重回"循环 覆盖中东、俄罗斯市场 [2] - 通过深化与上海港合作、拓展"一单制"业务、新开红海和北极航线实现陆海内外联动 [2] - 江苏港口共同构建"江海联动、陆海统筹"多式联运体系和服务网络 [7] 重点货品出口 - 新能源汽车出口表现突出 成为稳定外贸基本盘的重要力量 [1][7] - 大宗物资出口贡献显著 包括汽车配件、瓷砖、茶叶等商品通过国际班列发往中亚国家 [1]

核心观点 - 连云港港通过拓展外贸通道和优化口岸服务 实现货物吞吐量和集装箱量双增长 并强化陆海联运枢纽功能 激发外贸新活力 [3][5][6] 港口运营数据 - 1月至8月全港累计完成货物吞吐量同比增长7.57% 集装箱量同比增长8.66% [3] - 中哈物流基地与霍尔果斯无水港双向联动 1月-8月累计完成操作量41.33万标箱 [5] - 中欧(亚)班列累计开行610列 海铁联运量同比增长5.6% [5][6] - 滚装车辆外贸出口量稳居全国第三 前8个月新能源汽车出口量突破3.45万台 同比增长78.76% [5] - 集装箱近远洋航线总数达99条 覆盖中东/俄罗斯/日韩/东南亚等主要外贸市场 [5] 国际物流网络建设 - 构建覆盖中亚五国/中吉乌/中俄/跨里海等国际班列线路 辐射亚欧地区104个国际站点 [3] - 开通无锡/盐城接续班列 连徐中欧(亚)班列集结中心获批建设 [3] - 与哈萨克斯坦铁路公司共建阿克套港集装箱枢纽一期先导区 形成新亚欧陆海联运通道"三节点枢纽一体化"运作格局 [3] - 打造"出口+过境"特色品牌 西行货物含电子产品/机械配件/日用品/二手车及化工品 东行以小麦/铁合金/钾肥为主 [5] 区域协同与服务体系 - 向西联合郑州/合肥/徐州等内陆枢纽 开通25条铁水联运通道 [6] - 推行"联动接卸"/"一单制"业务 设立河南营销中心 合资成立苏陇供应链公司 [6] - 构建"出海口-无水港-腹地场站"全链服务 将功能延伸至中西部企业 [6] - 新亚欧陆海联运数据大通道建设加速 合资设立霍尔果斯电子口岸科技公司 相关项目入选2024国家级数字化转型工程 [5] - "连云港－塔什干"线路获评国家铁水联运品牌案例 显著提升东亚至中亚物流效率 [5]