项目进展与关键节点 - 天山胜利隧道出口棚洞施工于12月16日正式收官，为乌尉高速即将通车奠定坚实基础 [2] - 棚洞施工是项目团队2025年以来锚定“保通车”目标、统筹推进的附属工程关键部分 [4] 项目设计与结构特点 - 棚洞设计以“天、地、人”为核心理念，深度融合文化内涵与建筑美学，并点缀“天山、雪莲、蓝色湖泊”等新疆地域元素 [2] - 棚洞具备多重实用功能，包括缓解隧道内外光照差、减少司乘眩光、抵御雨雪侵袭及降低环境噪音 [2] - 棚洞采用坚固钢桁架结构，棚体投影面积超过9321平方米，基础采用“摩擦桩+承台”组合形式，上部钢结构通过高强度地脚螺栓与基础精准衔接 [2] 施工挑战与工程规模 - 施工面临冬季极端低温（-20℃）、多工序立体交叉作业及高精度安装等多重严苛挑战 [4] - 项目团队投入登高车、汽车吊等30余台机械设备，并组织90余名专业施工人员进行专班作业 [5] - 高效完成了约6万支（约1400吨）杆件吊装、超过17000平方米围护结构幕墙施工以及超过26000平方米的防腐防火喷涂作业 [5] 战略意义与交通影响 - 乌尉高速是“一带一路”核心区战略通道，建成后将彻底打破天山南北交通屏障 [5] - 驾车穿越天山胜利隧道仅需不到20分钟，乌鲁木齐至库尔勒的车程将从7小时锐减至3小时 [5] - 项目团队将持续推动工程收尾，为打通天山南北交通大动脉、缩短区域通行时间注入动力 [5]