开云集团上半年净利润腰斩，新首席执行官上任"背水一战"。 上任仅三天的开云集团新首席执行官卢卡·德·梅奥迅速出手，宣布核心品牌古驰换帅，由集团副首席执行官弗朗西斯卡·贝莱蒂尼（Francesca Bellettini）接 任，原负责人斯蒂法诺·坎蒂诺（Stefano Cantino）在岗尚不足十个月。同时，集团取消副首席执行官一职，让-马克·杜普莱留任首席运营官。 近两年开云集团业绩深陷下滑困境，净债务更是高达近百亿欧元。此次换帅是梅奥上任后的首个重大决策，也被视为其重整品牌组合的关键信号。此前，开 云还宣布推迟收购华伦天奴（Valentino）剩余股权的计划，并更新眼镜代理协议。业内认为，梅奥雷厉风行地调整战略，古驰复兴不仅关乎单一品牌，更牵 动整个开云集团的竞争力重振。 当前全球奢侈品市场持续低迷，不仅是开云集团，包括路威酩轩（LVMH）在内的多家巨头财报显示，奢侈品行业正面临显著的业绩压力。贝恩公司分析指 出，2025年全球奢侈品市场规模预计将下降2%至5%，行业迎来"最具颠覆性的挑战"。在要客研究院院长、奢侈品专家周婷看来，"奢侈品行业已进入下半 场"。她指出，消费者的"去品牌化"倾向日益明显，未来奢 ...

管理层变动 - 雷诺集团CEO卢卡·德·梅奥将于7月15日卸任，寻求汽车行业外的新挑战 [1] - 雷诺已启动新CEO选拔程序，内部候选人包括副首席执行官Francesca Bellettini和CFO Jean-Marc Duplaix，也可能考虑外部人选 [1] - 卢卡·德·梅奥将接替弗朗索瓦·皮诺特出任开云集团CEO，开云旗下拥有古驰、圣罗兰等奢侈品牌 [4] 卢卡·德·梅奥的职业背景 - 卢卡·德·梅奥拥有丰富的汽车行业经验，曾任职雷诺、丰田欧洲、菲亚特集团，2009年加入大众汽车集团并带领西雅特品牌创下年销量57.4万辆的纪录 [5] - 2020年7月出任雷诺CEO兼董事长，成为雷诺122年历史上首位外籍CEO，主导战略转型并推动电动汽车业务Ampere分拆上市 [5] - 2024年3月领导雷诺启动新战略调整计划，聚焦架构优化与业务创新 [5] 雷诺集团的财务表现 - 2019年雷诺遭遇10年来首次亏损，净亏损1.41亿欧元，营收下滑30%至21.1亿欧元，主要受雷诺-日产-三菱联盟内斗影响 [7] - 2020年受疫情冲击，净亏损扩大至80.5亿欧元（约630亿元人民币），创历史最高亏损记录 [8] - 2024年实现显著复苏：集团销量226.48万辆（雷诺品牌157.74万辆/+1.8%，达契亚品牌67.63万辆/+2.7%），收入562亿欧元/+7.4%，营业利润42.63亿欧元/+3.5%，净利润28亿欧元/+21% [10] 战略转型措施 - 卢卡·德·梅奥推行"Renaulution"战略，削减25%工厂产能，将成本削减目标从20亿欧元提升至30亿欧元，放弃市场份额目标转向利润率与现金流 [8] - 计划到2025年实现50%车型由三家企业联合开发，投资成本降低40%以上，同步实施全球裁员14,600人及三年削减20亿欧元运营成本 [8] - 战略转型使雷诺从生存危机中恢复，成为欧洲最具活力的汽车集团之一，营业利润率达7.6% [10][12]