产品发布与行业意义 - 全球首个搭载高通SA8775P舱驾一体方案的量产车型极狐全新阿尔法T5正式上市 [1] - 该方案推动汽车智能从“舱驾分立”迈向“舱驾一体”，实现架构统一与体验升级 [1] “舱驾一体”方案的技术优势 - 采用“单芯片集成舱驾双系统”，将座舱域和智驾域融合到一颗芯片，算力可通过软件灵活配置，无需改变硬件设计 [5] - 双系统直接交互缩短数据传输链路，提供更高通信带宽和更低通信延时，提升舱驾交互体验 [5] - 舱驾融合带来功耗降低、布置空间节省、硬件线束优化以及整车成本优化 [5] 核心传感器技术 - 卓驭惯导双目™立体视觉系统通过视差获取深度信息，生成稠密视觉点云，支持任意障碍物检测和避让 [4] - 运用双目增强OCC算法，在夜晚、下雨等挑战性场景下能正确识别车辆、行人及异形障碍物 [4] 公司技术发展历程 - 2022年至2023年，公司首发纯视觉行泊一体和中算力平台组合辅助驾驶方案 [6] - 2024年9月，行业首发中算力端到端辅助驾驶并在宝骏云海量产上车 [6] - 2025年，全球首个基于SA8650P平台的端到端城市领航在红旗天工系列车型量产上车 [6] - 2025年8月，在大众IQ.Pilot增强驾驶辅助系统上实现燃油车阵营中高速领航辅助落地 [6]