行业竞争格局转变 - 汽车市场竞争焦点从价格战转向技术竞争 智能辅助驾驶成为大众购车重要考量 [3] - 特斯拉主导的智驾话语权被重塑 比亚迪/小鹏/华为/理想/长安等品牌推出自研系统并实现大规模量产 [3] - 高阶智能辅助驾驶功能从30万元以上车型下探至10万元甚至7-8万元级别 [3] 智驾市场现状与挑战 - 智驾功能快速普及但实际体验参差不齐 部分厂商推出未成熟方案导致路测表现不佳 [3] - 缺乏系统验证的功能难经真实场景考验 用户口碑高开低走现象普遍 [3] 深蓝S07产品定位 - 将华为乾崑智驾ADS 4 SE版带至15万元级SUV市场 售价15.69万元 [3] - 五个版本全部标配同一套智能辅助驾驶方案 无功能阉割和配置差异 [3] - 打破"预算有限体验必然妥协"的旧规则 实现智驾安全高效舒适体验的平权 [4][5] 华为乾崑智驾技术优势 - ADS 4升级为WEWA架构 采用世界模型技术栈 [8] - 端到端时延降低50% 通行效率提升20% 重刹率优化幅度从30%提升至70% [10] - 采用多传感器融合路线 激光雷达无需学习就能识别障碍物 [33] - 通过软硬件一体化协同设计和端云结合等系统级创新实现更高效率 [35] 技术普惠实现路径 - ADS 4 SE与ADS 4数据架构同源算力共享 共享核心算法和数据训练集 [12][13] - 将百万豪车验证过的算法模型和真实路测数据应用于大众市场 [13] - 未来算法升级和新场景学习成果能快速反哺到ADS 4 SE平台 [14] 产品功能性能表现 - 主动安全功能涵盖侧向防碰撞和UPA防误踩系统 从倒车到行车全程守护 [16][17] - 辅助行车支持NCA领航辅助和城区巡航辅助 实现自动汇入主路和红绿灯识别 [19] - 泊车功能支持无划线车位和自定义划线泊入 具备离车泊入和遥控泊车能力 [20] - 搭载高通8295P芯片和AR-HUD等越级配置 副驾配备12.3英寸单独屏幕 [28] - 全系标配FSD可变自适应悬架系统 提升驾控舒适性 [28] - 馈电油耗低至3.8L/100km 纯电续航达300km 支持3C超级快充 [29] 产品设计与用户体验 - 外观采用交互灯设计和双色涂装 轮圈提供19英寸和20英寸两种尺寸 [24] - 内饰采用100%软质包裹和绒感麂皮材料 提供三种配色方案 [25] - 前排配备双零重力座椅和64色氛围灯 结合冷暖箱和带指示灯无线充电 [27] 产业影响与战略意义 - 中国智能电动产业链在技术和规模上高度成熟 为技术普惠奠定基础 [23] - 华为乾崑通过体系化布局实现从高到广的技术普惠 构建健康可持续的发展模式 [33][36] - 深蓝汽车作为长安旗下科技品牌 承担将前沿科技带入寻常百姓家的使命 [38] - 监管政策趋向以安全和高质量为核心 推动产业可持续发展 [40]