城市更新核心领域 - 聚焦片区综合改造 以老旧街区厂区、城中村为重点 采取“留、改、拆”并举方式推进 加快实施群众改造意愿强烈的城中村项目 整治老旧小区管线 支持加装电梯、完善停车和充电设施 同时盘活存量低效用地 鼓励市场化改造 同步推进建筑节能改造和危房治理 建设高品质住宅 [1] - 聚焦基础设施提质 围绕“安全”和“便捷”两大关键词 持续排查整治水、气、热、电、通信等风险隐患 统筹推进综合管廊建设 完善城市交通网 发展绿色慢行交通 加快停车设施建设 推动火车站周边联动改造 促进职住平衡 打造城市基础设施安全生命线基础数据平台以提升城市韧性 [1] - 聚焦公共服务短板 优先利用闲置房屋和低效用地 补齐养老、幼托、医疗、体育、文化等民生服务设施短板 健全多层级公共服务网络 重点推进完整社区建设 科学设置嵌入式服务设施 打造城市一刻钟便民生活圈 同时稳步建设“平急两用”公共设施和应急避难场所 [2]

方案概述 - 山西晋城出台《解决"停车难"问题三年行动方案(2025-2027年)》，旨在通过"增车位、优管理、畅出行"全链条破解停车痛点 [1] - 目标为全面形成"以配建停车设施为主、路外公共停车设施为辅、路内停车为补充"的城市停车体系 [1] - 成立解决"停车难"问题工作专班，负责规划建设和日常治理等工作，确保行动取得实效 [3] 增加停车供给 - 加强用地空间保障，挖掘各类土地资源，利用拆违用地、边角地等闲置用地建设临时停车场 [1] - 支持利用城市广场、学校、公园绿地、体育场及交通枢纽、公交场站等公共设施地下空间建设公共停车设施 [1] - 推进老旧小区、保障性住房、城中村回迁安置房内部停车资源的改造挖潜 [1] 盘活停车资源 - 加强对房地产开发项目配建车位的出售与出租监管，确保小区闲置停车位100%开放 [1] - 建设社区共享停车示范点，研究建立社区停车共建共治共享机制 [1] - 全面推广停车资源错时共享，鼓励党政机关、企事业单位、商业办公建筑的停车设施对外开放 [1] - 充分释放已建地下人防停车资源，增加有效供给 [1] 构建智慧管理体系 - 制定停车数据接入标准，将市区所有可利用停车设施纳入全市停车资源数据库 [2] - 分步骤实现泊位诱导功能、统一支付功能、数据分析功能，最终实现中心城区停车管理"一网一图一端"的目标 [2] - 推进执法科技赋能，采用"无人机+智能抓拍+铁骑"等技术手段处理乱停车行为 [2] 政策与精准治理 - 探索制定新建建筑超额配建停车设施容积率奖励、鼓励利用自有土地增改建公共停车设施等规划土地支持性政策 [2] - 推行分区域、分路段、分车型的差异化停车收费政策，发挥价格杠杆作用 [2] - 针对医院、学校、商圈、住宅等停车矛盾突出区域精准制定综合治理方案，如实施"一校一策"解决校园周边交通堵点 [2]

城市基础设施建设改造 - 全面排查城市基础设施风险隐患，推进地下空间统筹开发和综合利用 [1] - 加快城市燃气、供水、排水、污水、供热等地下管线管网和地下综合管廊建设改造，完善建设运维长效管理制度 [1] - 推动城市供水设施改造提标，加强城市生活污水收集、处理和再生利用及污泥处理处置设施建设改造 [1] - 加快建立污水处理厂网一体建设运维机制，统筹城市防洪和内涝治理 [1] - 建立健全城区水系、排水管网与周边江河湖海、水库等联排联调运行管理模式 [1] - 加快排水防涝设施建设改造，构建完善的城市防洪排涝体系，提升应急处置能力 [1] - 推动生活垃圾处理设施改造升级，加强公共消防设施建设，适度超前建设防灾工程 [1] 城市交通与物流设施优化 - 完善城市交通基础设施，发展快速干线交通、生活性集散交通和绿色慢行交通 [1] - 加快建设停车设施，优化城市货运网络规划设计 [1] - 健全分级配送设施体系 [1] 新型城市基础设施建设 - 推进新型城市基础设施建设，深化建筑信息模型（BIM）技术应用 [1] - 实施城市基础设施生命线安全工程建设 [1]