以终为始的全生命周期交通建设模式
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从城市轨道到立体交通:一家中国科技公司的交通全景蓝图
新华财经· 2025-12-12 09:15
公司战略与业务布局 - 公司核心业务板块为城市群立体交通,布局与国家新基建、城市更新政策高度契合 [2] - 业务正从地铁向市域、城轨、大铁延伸,地面布局城市交通与高速路网,未来还将拓展低空领域,目标是构建地上地下全覆盖的立体交通网络 [2] - 海外市场成为公司重要增长点,公司聚焦东南亚与中东两大核心市场 [3] 技术创新与研发投入 - 公司认为技术创新是应对行业同质化竞争的关键 [2] - 公司保持每年不低于智能化营收10%的研发投入强度,以在多个赛道建立先发优势 [2] - 在算法层面,公司引入FP8混合精度训练技术,在不损失精度的前提下降低GPU显存占用并提升训练效率,同时依托行业垂类数据优势优化模型训练效果 [2] 商业模式与项目实践 - 公司提出“以终为始”的全生命周期思路,将运维数据反哺建设环节,优化技术参数与设计细节,以形成良性循环 [3] - 该模式已在广州、长沙地铁项目中落地见效,实现了效能大幅提升 [3] 行业趋势展望 - 未来3-5年,“AI+城市”领域将迎来两大趋势:一是AI将重构传统流程与运营逻辑,二是“人+机器”模式将向“AI+人”模式转型 [3] - 在“AI+人”模式下,智能体将承担更多基础工作,人类则聚焦高级判断与思考,这一模式在交通等场景已逐步显现 [3]