截至目前，中欧班列（西安）18条国际干线覆盖亚欧大陆全境，"+西欧"线路拓展至26条，实现了 亚欧主要货源地的全覆盖，成为世界上最繁忙的国际货运通道之一。 【纠错】 【责任编辑:吴京泽】 新华社西安8月13日电（记者张斌）8月13日9时50分，随着一声汽笛长鸣，满载着55个集装箱光伏 组件的X9043次中欧班列从西安国际港站驶出，一路向西开往阿塞拜疆巴库。这标志着中欧班列（西 安）自2013年开行首列以来累计开行突破30000列。 记者从中国铁路西安局集团有限公司获悉，近年来，公司大力推动中欧班列西安集结中心建设，拓 展运输网络、优化运输组织，加密开行全程时刻表班列、常态化开行跨里海国际运输走廊班列等。中欧 班列（西安）的开行规模、通道能力、运行品质全面提升，为构建多元立体互联互通格局，服务高质量 共建"一带一路"注入强劲动能。 ...

中欧班列（西安）运营表现 - 上半年中欧班列（西安）往返开行3055列，同比增长28.8% [1] - 运送货物总重345万吨，同比增长34.8% [1] - 开行量、货运量、重箱率等核心指标保持全国领先 [1] 通道布局优化 - 新增每日1列跨里海南通道班列线路，国内往返运行线达23条 [1] - 境外实现欧亚地区主要货源地全覆盖 [1] - 加密西安—杜伊斯堡全程时刻表班列至每周4去3回，实现双向"天天班"开行 [1] - 开通内贸分拨班列线路10条、集结班列线路3条，联通沿海港口及西南陆海新通道 [1] 基础设施建设 - 西安国际港站通过扩建成为全国规模最大铁路物流基地 [1] - 全国首个拥有3束6线的铁路集装箱中心站，年吞吐能力达540万标箱 [1] 服务创新与成本优化 - 实施"关铁验检合一"等举措，客户综合成本降低15%以上 [2] - 创新推出全国首趟中欧班列铁路物流金融服务专列，提供3.3亿元"运费贷+信用证"服务 [2] - 试点铁水联运"一单制"班列，实现"一次委托、一张单据"的物流服务模式 [2] 未来发展规划 - 下半年重点打造高效便捷、安全韧性的中欧班列（西安） [2] - 加快形成"通道+枢纽+网络"运输格局 [2]