东海科技动力A

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子公司拖累致亏损93万元!东海基金澄清:母公司实则盈利30万元
华夏时报· 2025-08-15 13:37
核心财务表现 - 2025年上半年合并报表营业收入3269.04万元 同比增长21.06% 合并净利润亏损93.6万元[2][3] - 母公司单体报表实现净利润30.04万元 同比由亏转盈 合并净利润同比收窄82.82%[3] - 2021-2024年母公司单体净利润复合增长率100.16% 合并口径复合增长率80.99%[3] 业务结构特征 - 非货公募规模284.20亿元 行业排名第91 其中债基规模280.88亿元 占比超98%[5] - 权益产品业绩疲软 东海祥龙A与东海科技动力A近三年净值跌幅超20% 东海核心价值跌逾35%[5] - 固收及资产配置类产品近三年正收益客户占比超98% 上半年平均收益率7.18% 超额收益6.42%[6] 战略调整举措 - 2023年起布局权益产品 以SMARTβ增强型指数策略为核心 新发两只权益产品[6] - 固定收益标杆产品东海祥苏近三年收益率9.59% 夏普比率4.13 同类排名前1.08%[6] 子公司经营状况 - 全资子公司东海瑞京专注不良资产收购 2024年19.6亿元收购捷信消金260亿元不良资产包[4] - 子公司因不良资产处置周期长、成本高导致业绩承压 2024年净利润约0.6亿元[4] 股权结构变动 - 2024年2月引入苏州江南化纤及常州城建集团 增资1500万元 东海证券持股降至45.8468%[7] - 原股东鹏博实业27.3053%股权被司法冻结 其中4.7026%由常州交通建设投资竞得[7] - 剩余22.6027%股权评估价值3773万元 经历三次流拍 起拍价降至3018万余元[7] 行业治理观察 - 中小基金公司股权流拍反映市场盈利预期低迷 股权悬置可能影响治理稳定性与战略连续性[8] - 新股东引入及股权争议解决是影响公司未来发展的关键变量[8]