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StandardAero, Inc. (SARO) Approves $450M Buyback Program as Bernstein SocGen Affirms Outperform Stance
Yahoo Finance· 2025-12-21 15:56
公司评级与市场观点 - 华尔街分析师认为该公司是值得买入的最佳航空航天与国防股之一 [1] - Bernstein SocGen Group重申对该公司的“跑赢大盘”评级 目标股价为39美元 [3] 股票回购计划 - 公司董事会批准了一项4.5亿美元的股票回购计划 [1] - 该计划将视市场状况和其他因素执行 [1] - 回购计划彰显了公司对股东价值的承诺 并确认了其财务状况 使其能同时关注增长机会与回购 [2] 业务运营与财务调整 - 公司是全球飞机发动机和部件维护、修理和大修服务的主要独立提供商 服务于公务、商用、军用和直升机市场 [5] - 公司已与客户协商修改合同 客户将直接从原始设备供应商处采购材料 [4] - 此项合同变更预计将使收入减少3亿至4亿美元 但利润率有望提升 [4] - 合同重组预计将通过减少库存对现金流产生积极影响 [4] 增长驱动因素 - 公司的增长轨迹保持完好 主要驱动力是MRO服务的高需求及其强大的市场地位 [3]
Will TAT Technologies Overcome Its MRO Softness and Shine Again?
ZACKS· 2025-09-04 16:46
行业趋势 - 全球航空公司增加对老旧机队的维护、修理和大修(MRO)投资 以满足快速增长的航空客运量 推动TAT Technologies Ltd (TATT)等MRO服务提供商增长[1] - 国防预算增加推动全球军用喷气机生产和现代化需求 成为TATT的另一增长动力[1] - 其他航空航天和国防公司如RTX Corporation (RTX)和波音公司 (BA)也在加强MRO网络以应对全球需求增长 RTX的普惠部门与Sanad集团合作在阿联酋阿莱因建立新MRO设施 波音5月在德国开设第三个配送中心可存储超过9000种独特零件[6][7] 公司业务表现 - 2025年第一季度MRO业务需求疲软 因供应链挑战和订单时间安排 第二季度MRO接收量温和放缓[2] - 2025年7月起MRO接收量开始复苏 新合同获胜可能推动MRO业务收入在2025年底或2026年上半年增长[4] - 2025年8月获得1200万美元合同为波音777飞机的GTCP331-500 APU提供MRO服务 5月与全球领先货运公司签署MRO协议扩展767和757机队APU维修工作 并新增B737和A300平台支持[5] 财务与估值 - TATT股价过去一年上涨110.4% 同期行业增长35.5%[8] - 公司远期12个月市销率为2.16倍 低于行业平均的10.05倍[10] - 短期收益共识估计在过去60天内有所改善[11]