北京时间1月8日，被誉为科技界"春晚"的CES2026拉开大幕，宝马集团新世代首款力作BMW iX3登台，正与本届CES"AI场景化落地"核心理念深度契合。 自2016年以来，宝马便一直是CES令人瞩目的焦点。从2023年的BMW i数字情感交互概念车(Dee)描绘"数字情感伙伴"的愿景，到2025年发布BMW全景 iDrive与BMW操作系统X重构人车交互，近年来，宝马更始终站在技术的最前沿。 聚焦宝马新世代，它不是一款新车，更代表了宝马在设计、技术、智能与驾控领域的全面革新，更定义了BMW品牌下一代车型的发展方向。BMW iX3作为 新世代首款车型，诞生于完全为纯电驱动的全新车辆架构，集中展现了宝马新世代车型的创新技术集群，融合第六代BMW eDrive电驱技术，以及以数字化 体验为核心的创新科技集群，并通过全新智能电子电气架构，BMW首创全景iDrive、BMW驾控超级大脑(Heart of Joy)和大圆柱电池的应用，让智能驾驶乐 趣再次革新。 自2025年9月全球首发以来，新世代BMW iX3在欧洲迅速赢得市场与行业双重认可，先后获得德国"金方向盘"大奖的"最佳创新车型"，及英国《Top Gear》 ...

公司参展概况 - 公司以“Better Display to Better Future”为主题参加2026年国际消费电子展（CES）[1] - 公司王牌ViP系列产品全线亮相，并首次在海外展示IT及车载领域的两大解决方案[1] - 公司聚焦未来办公、未来出行、未来娱乐，旨在通过“显示无边界，交互无隔阂”的体验，助力用户拥抱AI[1] IT领域创新成果 - 公司首次推出“防眩光AMOLED笔电解决方案”，旨在解决户外办公屏幕反光及视觉疲劳问题[2] - 该方案基于漫反射原理，能有效抑制环境光反射与眩光，使屏幕内容在各种光照环境下清晰可见[2] - 公司还展出了一系列“低功耗+高性能”显示技术，为AI的长时间在线协同提供支撑[11] 车载领域创新成果 - 公司携手康宁推出“柔性AMOLED双拼动态弯曲车载显示解决方案”，由两块14.2英寸柔性屏组成，可灵活切换形态[6] - 该方案突破中尺寸拼接技术瓶颈，将拼接边框控制在3.8mm以内，创下业内最窄纪录[10] - 屏幕在非使用状态下可向后弯曲收纳以节省空间，使用时能展平至契合驾驶员视角的“黄金显示角度”[10] 显示技术性能提升 - 搭载公司王牌技术的ViP手机、笔电，在亮度、功耗、寿命等性能指标上相较传统AMOLED屏幕有明显跃升[12] - 公司第四代OLED材料pTSF（磷光辅助热活化敏化荧光）已实现量产商用[20] - 搭载高效率pTSF器件的屏幕，功耗降低超12%，寿命提升15%[20] - 搭载宽色域pTSF器件的屏幕，色域可扩展至Adobe和BT.2020标准，色彩精准度达专业设计级，同时功耗降低超6%，寿命提升20%[20] AI与车载显示智能化 - AI结合柔性AMOLED技术，共同推动未来出行从“信息显示”向“驾驶伙伴”升级[24] - 公司致力于从视觉一体、简化交互、增强感知等维度解决车载大屏视觉割裂与交互复杂的痛点[25] - 具体解决方案包括：智能旋钮触控柔性AMOLED解决方案（32级刻度清晰可感）、智能防窥柔性AMOLED解决方案（30度视角下亮度急剧衰减）、全球首款车载UDIR柔性AMOLED解决方案（采用屏下摄像技术，暗光环境也能精准识别）[25] 未来娱乐与沉浸式体验 - 公司为未来娱乐提供“视觉无干扰、形态自适应、感知个性化”的全系解决方案[29] - 具体技术包括：Pad bending R0.1极窄边框技术、R3卷曲全模组柔性AMOLED技术、拉伸显示柔性AMOLED技术、屏下摄像与3D人脸识别技术、全球首款低反射COE技术（降低OLED产品表面反射率，提升强光下对比度并降低功耗）[29] - 目标是实现无边界、无打断、无感知的真正沉浸体验[29]