行业模式创新 - 贵州通过抓住“组货人”关键物流环节，联动贵阳国际陆港构建“一区多港”集货集拼高效服务体系，创新构建国际物流枢纽平台，以解决“小批量、多批次”跨境货物出口更快、成本更低的问题 [1] - 国际集货集拼中心于9月28日正式投运，是贵州首家国际物流集拼枢纽，业务有序推进 [1] - “集拼出海”模式将不同企业发往同一目的地的货物拼在一起运输，依托贵阳综保区“境内关外”和海关特殊监管区域功能优势，实现一个集装箱内所有货物“一次申报”出口，装箱后无需二次掏箱，通过多式联运抵达目的地后二次分拨，从而降低运输成本并提高效率 [3] 运营效率与成本 - 传统散货出口模式每票货物涉及仓储、装卸、报关等多个环节，由不同服务商完成，导致企业面临外贸成本高与物流效率低的双重压力 [3] - 海关推出“全通道通行”、“倒短+集拼”、“五卡联动”、“先查验后拼箱”、“抵港直装”、“铁路快通”等6项通关便利化模式，简化查验流程、压缩通关时间，显著提升货物流转效率 [3] - 对参与企业通过报关方式运抵围网区内的出境货物，支持快速办理退税，以减轻企业资金周转压力，激发企业参与集拼业务的积极性 [5] - 贵州柯印数码科技有限公司约33吨CTP版材首次通过出口和国内货物集拼出区，不满一车也能与其他企业“拼车”出海，从而减少运输成本 [5] - 在投运2个月的窗口期内，贵州国际集货集拼中心已实现保税业态进出口值3.3亿元，“黔贸回流”1.6亿元，20余家企业通过该中心享受通关便捷化服务完成商品进出口，物流成本最高降低10% [8] 战略定位与发展 - 运营主体贵阳市物流有限公司表示，将依托该中心大力推进国际物流从“分散运输”转变为“干线汇流”，促进贵州对外开放，并致力于打造成为西南地区重要国际货运枢纽 [7]