行业技术发展 - 中国交通运输协会新技术促进分会主办CRTSⅢ型板式无砟轨道智能精调观摩会 展示智能精调机器人系统 实现自主铺轨精度±0.5毫米 精调效率达平均5分钟/板 精度和效率远超传统人工方式 [1] - CRTSIII型板式无砟轨道为中国自主研发高铁无砟轨道核心技术 凭借复合结构整体性强和施工便捷特点 成为高速铁路主型轨道并被广泛推广应用 [6] - 高速铁路建设领域加快推进技术产品迭代升级 促进铁路新质生产力发展已成为行业共识 [6] 企业创新成果 - 山东铁投智能科技工程有限公司研发业内首台集感知-决策-执行功能一体化智能精调机器人系统 整机搭载自动行驶 智能识别与精准执行机构及核心算法 单次作业可完成50块轨道板精调任务 横向纵向高程精度均控制在±0.5毫米 适用于路基桥梁隧道等各类工况 [6] - 公司聚焦智能建造与智能运维技术体系 高端装备自主化两大核心突破点 成功研发CRTSIII型板式无砟轨道智能化施工装备 实现轨道板定位精度突破传统人工瓶颈 达到国际领先水平 [6] 行业协同交流 - 观摩会汇聚中国交通运输协会 国铁集团 中国铁道科学研究院 中国科学院自动化研究所 北京交通大学及全国数十家铁路公司200余位专家学者 共话智能建造技术推广应用与产业协同创新 [1] - 专题汇报交流会涵盖济滨高铁建设进展 CRTSⅢ型板式无砟轨道智能工装 铁路新型建材产品等技术分享 北京交通大学与中铁科学院专家分别作主旨报告 [4] - 专家现场观摩智能精调机器人及自密实混凝土灌注机器人无砟轨道施工作业 深入探讨智能工装设备工艺流程与质量控制要点 [4]