**科达利电话会议纪要关键要点总结** **一 公司财务表现与预期** * 2025年上半年收入66.5亿元，同比增长22%，归母净利润率10%-11%[2][6] * 2024年全年收入约120亿元，同比增长14%，净利润率维持在12%[6] * 预计2025年全年收入增长25%至140亿元以上，净利润17-18亿元，维持12%水平[2][6][22] * 预计2026年收入略超预期达170亿元以上，同比增长约20%，利润超过22亿元，同比增幅超20%[22] **二 核心业务：锂电结构件** * 结构件业务国内市场占有率超过50%，全球市场占有率约30%-40%[3] * 2025年结构件市场空间约450-500亿元，2026年预计增长20%以上[17] * 公司与头部客户宁德时代保持稳定合作，宁德时代占公司份额35%-40%，公司占宁德时代份额约40%[2][20] * 公司是亿纬锂能等二线电池厂商的绝对主供，占中创新航份额超过80%[20] * 产品结构以高端盖板为主，其附加价值更高，盈利能力优于其他产品[2][20] * 结构件业务毛利率显著高于竞争对手，比行业第二高10个百分点，比第三高20个百分点[17][18][19] * 行业价格稳定，不会进一步下降，公司盈利水平将维持稳定[17] **三 核心竞争优势与成本控制** * 通过高产能利用率摊薄固定成本[19] * 采取就近配套建厂策略，与下游大客户绑定，运输费用节省2%-3%[19] * 依托技术水平实现高良率和高自动化率，良率比竞争对手高约5个百分点[19] * 研发投入远超竞争对手，能提前与下游客户对接开模，获取新项目较高份额[21] **四 海外市场布局与进展** * 欧洲已投产匈牙利、瑞典、德国三个工厂[2][21] * 计划2026年在马来西亚投产，美国工厂也在规划中[2][21] * 预计2025年海外收入接近10亿元，实现盈亏平衡；2026年预计增长50%，实现盈利[2][21] * 公司是唯一一家已投产并规划海外产能的国内同行，能获得海外市场大订单[21] **五 机器人业务布局与进展** * 重点布局谐波减速器，已迭代两代产品，重点推轻量化产品[4][8][9] * 推出铝钢合金减速器、PEEK材料谐波减速器、轻量化摆线减速器等产品[4][8] * 铝钢合金产品已在北美大客户处送样，进展顺利[9] * 第一代PICO产品于2025年4月推出，重量降低60%，扭矩重量比提升70%以上[9] * 第二代PICO产品已成熟，并进行送样和客户对接[4][9] * 已开发出摆线减速器原型机，预计2025年10月向客户送样，价格较谐波便宜[10][11] * 2024年以科盟为主体，与伟创合作成立伟达力公司，专注关节类产品研发[12] * 正在自主研发关节模组，专注于轻量化性能指标，2025年下半年至第四季度将送样[12] * 已基本研发成熟摆线执行器，自供减速器[12] * 2024年9月与伟创、门立成立合资公司（各持股30%）孵化灵巧手业务[13] * 公司定位为一体化机器人解决方案平台型企业[13] **六 机器人业务合作基础与市场预期** * 与台湾门立合作多年，在谐波减速器和精密制造上积累丰富经验[2][5] * 与特斯拉等北美头部客户合作超过十年，建立了良好的信任基础[2][5] * 在国内外市场与多家互联网大厂进行深入接洽与合作[5] * 预计2025年工业机器人收入5000万元以上，2026年不考虑人形机器人情况下收入可达1亿元以上[16] * 按2030年350万台机器人市场规模计算，谐波市场空间约400亿元，旋转关节市场空间约600亿元[16] * 假设市占率分别为20%和15%，预计2030年机器人业务利润有望达10亿元，对应200亿市值；考虑其他布局有望达300亿市值空间[16] **七 未来市值预期** * 预计2026年结构件业务利润超22亿元，对应估值500-550亿元[4][7][22] * 机器人业务目前估值至少300亿元[4][7] * 总体目标市值700-800亿元，中期有望成为千亿市值公司[4][7][22] * 公司主业估值25倍左右，目前位置安全边际高[4][22]