公司项目进展 - 中国铁建大桥局承建的深圳地铁27号线长岭陂站于12月18日顺利完成全线首块顶板浇筑，工程建设取得突破性进展 [1] - 该车站为地下三层岛式车站，总长160.8米，采用明挖顺作法施工 [1] - 车站施工区域条件复杂，场地狭小，周边管线密集，涉及既有消防站的拆除与迁改，施工难度与安全风险高 [1] 项目战略意义 - 深圳地铁27号线建成后，将串联起前海、南山科技园、西丽高铁新城等片区 [1]

工程建设进展 - 深圳市城市轨道交通13号线二期北延段工程于8月15日实现"长轨通"节点目标 标志着轨道铺设工作全部完成 [1] - 项目采用装配式预制轨道板快速精调技术 智慧建造装备 数字化管理及创新"倒铺法"施工工艺等新技术 在安全前提下高质量完成目标 [1] - "长轨通"节点使线路具备跑车调试条件 为后续电通 系统联调联试及开通运营奠定坚实基础 [1] 线路规划与功能 - 13号线二期北延段工程线路全长19.25公里 设11座车站 起于宝安区上屋站（不含） 止于光明区李松蓢站 [2] - 线路预留与东莞地铁衔接条件 贯通运营后将串联南山 宝安 光明三个行政区 缓解深圳西部南北向交通压力 [2] - 项目将大幅缩短通行时间 加强光明科学城与南山科技园 深圳湾超级总部基地的快速联系 推动粤港澳大湾区轨道交通互联互通 [2]