网约车和出租车品牌不少都是KIA，每一辆车都不流行"大全景天窗"模式，而是搞"全软包"的泡沫棉，显得颇为富贵。司机都是60岁以上的老年人，真的 挺辛苦，我有好几次都是晚上十点、十一点，还从济州市翻过汉拿山去"乡下些"的西归浦市，都是老年人，真的担心他们在夜里开一个多小时山路会危险 呢。 在这里已近十天，体会越来越多。今天就谈谈"臭车"。因为我近期有一天打了个国际飞的，回国4小时办事，再回济州岛，可国内段坐了3次网约车，还是 公里数超远程的那种，几乎次次把我臭晕过去。刚一下飞机就遭到连番轰炸，网约车实在是需要进步一些了。我本以为"臭车"会在冬天发生，可夏天还没 完全过去，就开始了。 一、车辆 在济州岛的交通工具，可以坐公交车，你可以靠刷芯片的Visa卡（上车刷一次），也可以用本地的交通卡 TMoney（上下车各刷一次）。而公交车，特别 像上海的公交车格局，或许韩国双龙汽车卖掉给上汽时，很多车型设计都被上汽先抄过去了。 对于短期跨国旅行来说，出租车是更好的选择。用Uber，海外版滴滴或高德更贵，感觉这里的出租车和网约车的规范性确实很高。价格做到了7人大车-5 人小车-出租车-网约车大都没有价格差，统一调度。而前阵 ...