中老泰马国际多式联运通道开通 - 2024年11月28日，“昆明陆港号”中老泰马（安宁—玻璃市—吉隆坡）国际多式联运货运列车从云南安宁首发，满载云南认证葵花子产品，经老挝万象、马来西亚玻璃市，最终抵达吉隆坡 [2] - 该通道采用“铁路+公路”多式联运模式，依托中老铁路、老挝-泰国跨境公路及马来西亚铁路公路资源，全程覆盖4个国家、6个海关协同作业 [2] - 去程运输时效控制在8至10天，较传统海运缩短近10天，回程时效为9至12天，大幅提升跨境物流效率 [2] - 回程班列将运输马来西亚棕榈仁粕产品，首次实现泛亚铁路中线的双向联通，实现中国与马来西亚印度洋沿线陆港城市的双向对开 [2] 物流通道的战略意义与影响 - 该通道拓展了云南面向环印度洋地区的开放新空间，为深化区域经贸合作打开新窗口，进一步凸显安宁在亚太陆港网络中的枢纽地位 [2] - 通道的成功开行是泛亚铁路中线的重要延伸拓展，标志着在推进面向印度洋国际陆海大通道建设上迈出关键一步 [4] - 这条高效便捷的跨境物流新通道，将为中国与东盟区域经济协同发展注入强劲新动能，推动区域经贸合作迈向更高水平 [4] 安宁市的定位与发展规划 - 安宁作为泛亚铁路东、中、西线的交汇点，承载着国家和省、昆明市赋予的开放使命 [3] - 安宁市将持续依托交通区位优势、产业基础、物流条件及产业承载空间，全力打造“通道+枢纽+网络”的现代物流运行体系，加快发展国际贸易物流产业，着力打造国际陆港城市 [3] - 安宁市将以此次首发为契机，继续发挥安宁北港的枢纽功能，支持班列常态化开行，将安宁北港打造成为服务优、效率高、成本低的国际陆港核心节点 [4] - 安宁市将积极引导本地及周边企业，将更多云南优质产品销往马来西亚乃至更广阔的东盟市场，并引进马来西亚等国的优质商品，推动跨境产业链与供应链的构建和巩固 [4] - 安宁市也将与马来西亚玻璃市州及沿线地区保持密切沟通，不断拓宽和深化合作领域 [4] “昆明陆港号”的运营成果与地位 - 自2024年11月“昆明陆港号”安宁至泰国拉廊多式联运列车首发以来，安宁已累计开通2条国际班列、3条国内班列 [4] - 累计发运1.71万车、货物87.95万吨，货值达11.29亿元 [4] - 目前“昆明陆港号”已纳入图定班列，安宁北港入选中欧班列集结中心关键节点 [4]