报告行业投资评级 未提及 报告的核心观点 关注12月上半月涨价落地情况，12月合约震荡，2月合约震荡偏强，2026年2月合约或存在较大预期差但短期面临复航预期压制，需持续追踪船司签约挺价时间及价格宣涨情况 [1][4][8] 根据相关目录总结 期货价格 - 截至2025年11月18日，集运指数欧线期货所有合约持仓70638.00手，单日成交38037.00手，EC2602合约收盘价格1678.10，EC2604合约收盘价格1179.60，EC2606合约收盘价格1385.00，EC2608合约收盘价格1509.60，EC2610合约收盘价格1112.00，EC2512合约收盘价格1769.50 [6] 现货价格 - 11月14日公布的SCFI（上海 - 欧洲航线）价格1417美元/TEU，SCFI（上海 - 美西航线）价格1823美元/FEU，SCFI（上海 - 美东）价格2600美元/FEU；11月17日公布的SCFIS（上海 - 欧洲）1357.67点，SCFIS（上海 - 美西）1238.42点 [6] 集装箱船舶运力供应 - 11月份剩余3周周均运力27.58万TEU，12月份月度周均运力31.3万TEU；11月份共计10个空班和1个TBN，12月份共计4个TBN和1个空班 [3] - 2025年至今交付集装箱船舶226艘，合计交付运力187.9万TEU；截至2025年11月9日，12000 - 16999TEU船舶合计交付71艘，合计107.2万TEU；17000 + TEU以上船舶交付12艘，合计253800TEU [7] 供应链 - 地缘端哈马斯表示联合国安理会关于加沙的决议未能满足巴勒斯坦的权利和诉求，拒绝解除武装 [2] 需求及欧洲经济 未提及相关有效内容